La ministra de Fomento en funciones, Ana Pastor, aseguró ayer que "nadie puede estar por encima de la ley" ante la amenaza de algunas constructoras con parar obras del AVE por los sobrecostes de algunos tramos ya licitados, para los que han pedido más dinero, reclamaciones que todavía no se han atendido. El proyecto de la Alta Velocidad a Granada se encuentra en esta situación.

Preguntada en Cádiz sobre cómo actuará su departamento ante las presiones de las empresas, Pastor indicó que pondrá por delante "la ley, la ley y toda la ley" ya que, según recordó, "la ley de contratos deja muy claro cómo actuar cuando hay cambios sustanciales o modificados en los proyectos".

Fomento explica al respecto que esta normativa impide aprobar modificaciones con un coste superior al 10% del total del proyecto y estas empresas están reclamando cantidades por encima de ese valor.

Pastor dio la misma argumentación para explicar los problemas que está sufriendo la conexión ferroviaria entre Bobadilla (Granada) y Algeciras (Cádiz), que forma parte del proyecto de corredor central y mediterráneo.

"Estamos trabajando para solventar esos problemas porque es una infraestructura muy importante, con una inversión de 300 millones y confío en que encontremos soluciones a los problemas en las próximas semanas", dijo la ministra.

El origen de este conflicto es también la existencia de modificaciones sobre los costes inicialmente aprobados, que ha hecho que las constructoras estén pidiendo más dinero. Una cuestión que ha ocurrido con las adjudicatarias responsables de los últimos trabajos del AVE en Granada. "Es que no podemos ir más allá de la ley y la ley deja claro que los modificados no pueden superar el diez por ciento del coste total de la obra", aclaró Pastor. La ministra se marcó el objetivo de sacar adelante las mejoras que hagan falta pero "siempre dentro de la ley".

De hecho, meses atrás el que fuera subdelegado del Gobierno, Santiago Pérez, reconoció que había ofertas "temerarias". Incluso, en su última visita a la capital, la propia ministra incidió en pedirle celeridad a las empresas responsables de los trabajos en la integración por La Chana y a su paso por el municipio de Loja para que, garantizando la seguridad, las obras avanzaran a un ritmo mayor.

Ayer volvió a reiterar "que no podemos ir más allá de la ley y la ley deja claro que los modificados no pueden superar el diez por ciento del coste total de la obra", aclaró Pastor. La ministra se marcó el objetivo de sacar adelante las mejoras que hagan falta pero "siempre dentro de la ley".