Gomérez será peatonal sin que el Patronato de la Alhambra tenga que pagar al Ayuntamiento ningún tipo de contraprestación. La directora del órgano gestor del recinto nazarí, María del Mar Villafranca, asegura que la intención de que la calle de acceso al monumento desde Plaza Nueva quede libre de tráfico es un hecho, prácticamente, cerrado. Por eso hay que buscar otras alternativas.

Villafranca, además, aclara que el Ayuntamiento nunca exigió como tal el pago de 340.000 euros para que los autobuses no pasaran por Gomérez y apunta que esa cantidad sólo responde a una estimación económica de un estudio remitido por Movilidad.

Llegados a este punto, el Patronato ya ha comenzado a mover ficha y la próxima semana ya hay prevista una reunión para establecer nuevos acuerdos.

La directora del Patronato de la Alhambra explica que este encuentro servirá para establecer las bases de un nuevo modelo de accesibilidad a la zona monumental. Villafranca quiere, por un lado, reforzar las conexiones que suben por el barrio del Realejo, y por otro, crear nuevas rutas en autobús dentro de todo el recinto nazarí.

"Las conexiones de la ciudad con la Alhambra desde el Realejo llevan más de dos años funcionando con éxito así que, en realidad, lo único que tendríamos que hacer es potenciar estos recorridos". Villafranca razona que las rutas por el barrio granadino también han beneficiado al turismo de la ciudad, ya que el Realejo ha aumentado el número de visitantes. "No hay que olvidar que en estos accesos los visitantes se pueden encontrar con zonas como el Teatro Manuel de Falla, el Alhambra Palace, las Torres Bermejas, el Carmen de los Catalanes... recintos que por el acceso de Gomérez quedaban al margen", argumenta.

La segunda línea de trabajo se enmarca dentro del mismo recinto nazarí. Según cuenta la propia directora, la idea es crear una serie de rutas internas que pueda trasladar a los visitantes de un lugar a otro sin necesidad de hacerlo andando. El acuerdo aún está por cerrarse pero tiene visos de que se materialice en breve. En principio, para este tipo de desplazamientos se podrían utilizar microbuses no contaminantes que reforzaran la movilidad en todo el entorno BIC.

Villafranca tiene claro que, después de la fuerte inversión realizada por el Ministerio en la restauración de la Puerta de las Granada, es el momento de apostar por una conciencia patrimonial a la hora de trabajar. "Básicamente, lo que hay que hacer es respetar el Plan Director y no dejarnos llevar por cuestiones económicas cuando se trabaja en temas del Patrimonio". Por su parte, el Ayuntamiento prefiere esperar a la próxima reunión para saber cómo posicionarse ante las nuevas propuestas.