Un grupo de representantes de la Confederación Granadina de Empresarios se desplazó ayer hacia la zona de talleres y cocheras del Metro con la intención de conocer de primera mano el funcionamiento del que será el cerebro del esperado transporte público. Las instalaciones, que se encuentran ya al 90% de su ejecución, albergarán tanto el puesto central de mando desde el que se controlará, en tiempo real, el correcto funcionamiento de los trenes y las paradas y estaciones, así como equipamientos como la estación de servicio o el tren de lavado, ambos dedicados al mantenimiento y reparación de los vehículos del Metropolitano.

La visita de los empresarios se desarrolló también por los tramos con la obra civil ya finalizada, correspondientes a los trazados que discurren por Albolote, Maracena y Armilla, además de por los talleres y cocheras y el túnel de Camino de Ronda en la capital. El primer punto que el grupo visitó fue el tramo Albolote-Maracena, donde los representantes empresariales pudieron conocer de primera mano las actuaciones llevadas a cabo en Albolote y Maracena, así como en la antigua Carretera de la Diputación, que une ambos términos municipales, donde se ha pasado a tener una vía con dos carriles para cada sentido de la circulación, amplias aceras para usos peatonales y carril bici.

El itinerario concluyó con una visita al túnel de Camino de Ronda en la capital granadina. En este caso, ya se cuenta con casi un kilómetro de túnel excavado, mientras las obras de reurbanización de fachada a fachada avanzan a buen ritmo en el tramo comprendido entre las calles Profesor García Gómez y Doctor Alejandro Otero.

La visita del grupo de representantes de la Confederación Granadina de Empresarios surge a raíz de una reunión informativa que se mantuvo en el marco de la comisión ejecutiva de dicho órgano empresarial y se enmarca dentro de la línea de comunicación que desde la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía se mantiene con los diferentes colectivos de la sociedad civil para informar sobre el proyecto del metro ligero y aclarar las posibles dudas de los colectivos.

El proyecto del Metropolitano de Granada contempla una longitud total de casi 16 kilómetros que, con 23 paradas y 3 estaciones, recorrerán los municipios de Albolote, Maracena, Granada y Armilla, permitiendo así conectar los principales equipamientos de interés sanitario, jurídico, económico, administrativo, deportivo y de ocio situados en el Área Metropolitana y la capital.