Una marcha 'saludable' recorría ayer la vía por la que en apenas unos meses discurrirá el trazado del AVE a su paso por Loja. Partiendo desde la Estación de San Francisco y convocada por la Asociación 'AVE sí, pero no así', la iniciativa tenía un carácter reivindicativo y de denuncia hacia el proyecto que el Ministerio de Fomento está llevando a cabo en el municipio lojeño. Así, un centenar de vecinos del barrio San Francisco se sumaron a la propuesta, llevando a cabo un recorrido del tramo, en el que tuvieron oportunidad de atravesar los diferentes túneles, entre ellos el viejo túnel de San Francisco, del siglo XIX, uno de los puntos más conflictivos del proyecto.

La marcha se prolongó por espacio de unas dos horas a lo largo de la vía y contó también con la presencia y participación de diferentes representantes políticos locales y provinciales, tanto del PSOE como de Izquierda Unida. Se dieron cita, entre otros, el parlamentario socialista lojeño Miguel Castellano; Ana Gámez, candidata al Senado por el PSOE; o el ex diputado Manuel Pezzi. Por parte de IU Unidad Popular acudió Eva Fernández, candidata al Senado en las próximas elecciones, quien estuvo acompañada por el coordinador local de IU, Arturo Reina.

También hubo representantes de la Asociación 'AVE Sí, pero no así', entre ellos su presidente, Gonzalo Vázquez, quien señaló que dicho colectivo lo que persigue desde el primer momento es "salud", pues "no queremos un barrio donde las catenarias nos inunden y los muros y diversas estructuras como los soterramientos sean una dificultad para el paso de los viandantes".

Según añadió, "la Alta Velocidad que quieren imponernos a través del Ministerio de Fomento no persigue, precisa y desafortunadamente, ese modelo de ciudad saludable que nosotros queremos". Y es que, según Vázquez, "pretenden convertir a Loja en un cuello de botella que va a implicar que Granada no tenga una verdadera alta velocidad, sino una baja velocidad, puesto que tendrá que atravesar Loja y unos barrios que se van a ver seriamente vulnerados".

Vázquez dijo que desde la plataforma han venido reiteradamente solicitando una reunión con Ana Pastor para que atienda sus reivindicaciones y propuestas. Así, se preguntó qué va a ser de barriadas como Cerro Vidriero, Plines, Las Peñas, La Esperanza o La Estación con los nuevos pasos elevados, curvas, muros o electrificaciones que va a suponer el futuro AVE.

Por ello insistió: "queremos un AVE de verdad, que vaya a 300 kilómetros por hora, con doble vía, ancho internacional y todas las características de la alta velocidad y con un trazado que ya estaba aprobado, que era la Variante Sur, que implique garantías de futuro y progreso y puestos de trabajo para los lojeños", no como ha hecho el Ministerio de Fomento, que ha hecho una subcontrata y trae gente de fuera a trabajar a nuestra localidad".

Por su parte, la que fuera delegada de Educación, Ana Gámez, dijo que el PSOE "ha estado siempre comprometido con un AVE de primera y siguió defendiendo la Variante Sur y la nueva estación que -dijo- han sido sustituidos por un nuevo proyecto que supone un AVE de segunda categoría". Por todo ello, Ana Gámez recordó el compromiso del PSOE, reflejado en su programa electoral, para seguir llevando las reivindicaciones de Loja al Congreso de los Diputados, manifestando su esperanza en que se puede volver a licitar el proyecto aprobado en su día de la Variante Sur. Además, Gámez afeó al presidente del PP-A, Juanma moreno, que se mostrara ayer en desacuerdo con el alcalde de Granada, José Torres hurtado, amonestándolo por hacer valer "una declaración institucional aprobada por todos los grupos políticos".