Economía

Talgo, finalista en el macrocontrato del AVE

  • Las acciones de la empresa se disparan tras conocerse que se disputará la mayor adjudicación de la historia de Renfe, superior a los 2.600 millones de euros.

Las acciones de Talgo se disparaban más de un 9% pasadas las 12:00, mientras que las de CAF se anotaban una tímida subida del 0,63%, después de haber quedado finalistas para disputarse el macrocontrato del AVE de Renfe, el mayor de la historia de la compañía con un importe superior a los 2.600 millones de euros.

En concreto, los títulos de Talgo se intercambiaban a un precio de 4,68 euros, con un rebote del 9,69% a las 12.05 horas, mientras que los del fabricante CAF subían un 0,63%, hasta 361,6 euros por acción. Talgo ha presentado la mejor oferta técnica, mientras que CAF ha ofertado con la mejor propuesta económica.

Tras abrir en la mañana de este martes las ofertas, Renfe repasará los datos para determinar el adjudicatario final del contrato y ratificarlo en un consejo de administración a finales de semana.

El denominado contrato ferroviario del siglo, por el que también compitieron Siemens y Alstom, supone la fabricación y suministro a Renfe de quince nuevos trenes AVE y un pedido adicional de quince trenes más que la operadora irá solicitando por lotes de cinco unidades en función de sus necesidades. Además, incluye el posterior mantenimiento de los vehículos.

Se trata de la mayor compra de trenes de la historia de Renfe, según destacó la directora general de la compañía antes del inicio del acto, una adquisición con la que Renfe pretende dotarse de una flota necesaria para atender el aumento de la demanda de viajeros prevista en los próximos años. "Con este concurso público no sólo hemos querido hacernos con un buen tren, sino también con el mejor tren en términos de eficiencia y coste", subrayó la directiva.

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