El pasado 1 de marzo, el presidente del PP de Andalucía, Juanma Moreno, visitó la sede de la Confederación Granadina de Empresarios para plantear sus planes de llevar a cabo una revolución fiscal en caso de ganar las elecciones autonómicas del próximo año. Pero los empresarios reclamaron ayer medidas inmediatas al Gobierno de Rajoy como la reconexión ferroviaria "por el enorme coste para las empresas granadinas y la pérdida de oportunidades económicas para la provincia" después de tres años sin trenes.

La Comisión de Infraestructuras de la Confederación Granadina de Empresarios (CGE) y la Cámara de Comercio de Granada denunciaron ayer la "falta de sensibilidad" del Ministerio de Fomento y de Adif con la provincia, ante los constantes incumplimientos de los compromisos relacionados con el proyecto del AVE. Los miembros de la Comisión pusieron de manifiesto su decepción por el "aislamiento informativo" que también está sufriendo la provincia, recordando que la última reunión de seguimiento de las obras se celebró en octubre, hace ya seis meses.

La CGE y la Cámara exigen a Fomento que convoque este mismo mes una nueva comisión de seguimiento, en la que informe sobre la situación real de las obras y aclare cuáles son las fechas concretas para la puesta en marcha de la infraestructura. La Comisión de Infraestructuras realizará esta petición de forma oficial en una carta que remitirá al ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, en la que también exigirá que el Ministerio y Adif cumplan el compromiso adquirido con la provincia y rindan cuentas del estado de los trabajos de forma mensual. "Granada, siendo la única provincia que ha sufrido un corte ferroviario de tres años, se merece mayor transparencia y sensibilidad por parte de Fomento".

Las organizaciones empresariales recordaron que los constantes retrasos y la falta de información sobre la llegada de la Alta Velocidad a Granada suponen un enorme coste para las empresas granadinas y una pérdida de oportunidades económicas para la provincia. El aislamiento ferroviario no solo es un obstáculo para la actividad del sector turístico y el potencial de Granada como destino internacional, sino que lastra la competitividad de todo el tejido empresarial.

Durante el encuentro, que tuvo lugar en la sede de la CGE, la Comisión de Infraestructuras ha señalado también el "incumplimiento de todos los puntos" de la hoja de ruta consensuada por la Confederación Granadina de Empresarios, la Cámara de Comercio y los sindicatos UGT y CCOO en junio de 2016. Dos años más tarde, los puntos que se plasmaron como prioritarios en aquel documento "siguen estando pendientes". En la reunión, los miembros de la comisión mixta de la CGE y la Cámara también han analizado la "crítica situación" de la licitación de obra pública, que en 2017 situó a Granada en el puesto 50 del ranking provincial de inversión por habitante. Las perspectivas para 2018 tampoco son positivas. Tras una primera lectura del proyecto de los Presupuestos Generales del Estado (CGE), que todavía debe superar el trámite parlamentario, los miembros de la Comisión de Infraestructuras alertan de que el documento no hace presagiar "nada bueno" en cuanto a inversión pública.