Triple estreno para Volkswagen que lanza, simultáneamente, dos versiones deportivas de dos de sus turismos eléctricos: los ID.3 GTX y ID.7 GTX Tourer. En el primer caso la versión Performance alcanza una potencia de 326 CV (240 kW) por los 286 CV (210 kW) de la estándar; mientras que en el familiar se eleva a 340 CV (250 kW). Esta misma es la que emplea, el ID.Buzz, su monovolumen eléctrico disponible con 4,71 o 4,96 m de largo. Deportivo y tracción total, con un motor por eje: VW ID.4 GTX. Volkswagen muestra la versión deportiva de su berlina eléctrica, el ID GTX Performance.

El EX30 es un SUV que, por su tamaño y otras cualidades más entre las que también está su sistema de propulsión eléctrico, encaja perfectamente como una opción para quien precise un coche destinado, esencialmente, a moverse en la ciudad y su periferia. No obstante, también puede afrontar recorridos de más enjundia sin problemas por potencia, autonomía o calidad de rodadura. Así es el EX30, el SUV eléctrico de Volvo cuyo precio arranca en 36.770 euros.

Ya pueden encargarse los reestilizados A3, un Audi que incluye cambios en su diseño, mejoras en el equipamiento y acabados, así como una nueva versión, realizada a partir de la carrocería de cinco puertas -también hay otra de cuatro, con tres volúmenes- y con algunos recursos de todoterreno, la Allstreet. Esta costará desde 43.080 euros. Audi A3 Sportback, tan dinámico parece como resulta serlo. Audi amplía la gama del A3 con la versión Sedán, a la venta en verano. .

Adquisiciones, acuerdos de colaboración en desarrollo, producción... En el sector del automóvil son frecuentes los pactos, a veces entre marcas que, aparentemente, se consideran antagónicas, con el objetivo de lograr beneficios comunes. Ese ha sido el caso de, en la última semana, Nissan y Honda por un lado; y Renault y Volvo, por otro. Volvo anuncia beneficios récord, a la vez que la reducción de su peso en Polestar. Renault reorganiza su negocio y llega a acuerdos con Geely, Google y Qualcomm. Nissan Interstar y Renault Master, dos gemelos destinados a poder con todo.

Entre uno y dos años tardarán los modelos de las marcas del grupo Core de Volkswagen en disponer, al completo, de la gama de modelos eléctricos de pequeño tamaño desarrollados a partir de la plataforma MEB Entry y cuyo precio rondará los 25.000 euros. El último en ser mostrarse como prototipo, el Skoda Epiq. Con el R-5 E-Tech, Renault busca el camino para popularizar los eléctricos. Citroën apuesta, con el ë-C3, por eléctricos mucho más asequibles.

El joven piloto de KTM había partido con la pole position en la parrilla de salida y luchó por su primer triunfo hasta la recta final. Agenda Polideportiva de Sevilla. El palaciego José Antonio Rueda logra su primer podio en el Mundial de Moto3.

El piloto de Ferrari aprovechó la rápida retirada de Verstappen y se impone apenas dos semanas después de haber sido operado de apendicitis. Verstappen gana en Arabia y 'Checo' completa otro 'doblete' de Red Bull. Serie previa Fórmula Uno | Las fichas de los 20 pilotos del Mundial 2024.

Dacia ha abierto los pedidos para la tercera generación del Duster, un SUV del que las primeras entregas se realizarán a principios del próximo verano. Su precio de arranque es desde 19.290 euros en España, el que se corresponde con el nivel Essential y el motor apto para GLP de 100 CV. Dacia evoluciona su SUV, el Duster, que ya sólo se venderá con etiqueta Eco.

El Fiat 600 Hybrid ya puede adquirirse con un precio desde 18.950 euros, contempladas en él las ofertas promocionales. Se trata de una versión en la que se cuenta con un 1.2 de tres cilindros y 100 CV microhibridado con una arquitectura eléctrica de 48 voltios. Además de eléctrico, el Fiat 600 también será microhíbrido.

Christian Costaganna es el nuevo director general de Nissan en España en sustitución de Bruno Mattucci, que ahora pasar a ser Senior Project Lead, Nissan United y Proyectos Estratégicos para la región Nissan AMIEO. Costaganna, que viene de ser director general de Nissan Nordic Europa, fue anteriormente director de marketing en España y, luego, de ventas. Nissan presenta su visión para 2030 con una inversión de 15,6 billones de euros.

Alfa Romeo sigue aportando detalles de cómo será su futuro, un tiempo inmediato en el que está confirmado el lanzamiento de futuras generaciones de los Stelvio y Giulia, la primera de ellas ya prevista para el segundo semestre del año que viene; la de la berlina para 2026. Alfa Romeo prepara su primer coche eléctrico.

Presentado en el pasado mes de junio, este SUV de 4,71 m de Renault se pone ahora a la venta en su versión con sistema de propulsión híbrido de 200 CV con dos niveles de acabado: Techno, con un precio de 43.100 euros; y Esprit Alpine, por 4.500 euros más. Con el Rafale, la familia de SUV de Renault sigue creciendo.

Luca De Meo, CEO de Renault Grupo, ha enviado una carta a los responsables europeos y presidentes de Gobierno de cada país instando a la movilización ante la vulnerabilidad con la que afronta el sector automovilístico ante sus próximos retos. De Meo llama a Europa a una competencia equilibrada en el automóvil y pone como ejemplo a Airbus. Sánchez en el Foro de Anfac: "Vamos a redoblar los esfuerzos con el sector". Bruselas estudia imponer aranceles a coches eléctricos chinos.

Por primera vez, el acabado N Line de Hyundai está disponible para todas las versiones del Kona, ya que también se combina ahora con el motor eléctrico. Las primeras unidades con esta asociación llegarán a los concesionarios a lo largo de esta primavera. El Kona de Hyundai se hace más grande en todos los sentidos. Hyundai ya tiene en sus vitrinas el premio al Kona como Mejor Coche del Año.

Ya están llegando a los concesionarios las primeras unidades de la tercera generación del Countryman, un coche que Mini ha hecho más grande para facilitar su uso familiar. Eso sí, tanto su aspecto como su carácter siguen siendo los que quienes conocen los Mini esperan de los modelos de la marca. Cooper y Countryman, la renovación en clave eléctrica de Mini. El Countryman de Mini tendrá una versión John Cooper Works All4 de 300 CV. .

Nissan ha puesto en marcha una campaña informativa en sus concesionarios con la que pretende difundir la necesidad de poner atención sobre los neumáticos como elemento clave de la seguridad. Un tercio de los conductores no revisa la presión de las ruedas adecuadamente.

El Seal U es un SUV de tamaño medio que comenzará a estar disponible durante el segundo semestre de este año. Inicialmente, iba a contar con un sistema de propulsión eléctrico pero, ahora, BYD confirma también que se lanzará con un híbrido enchufable que la marca llama Super DM (Dual Mode). BYD Seal U, el nuevo SUV eléctrico chino que costará desde 42.290 euros.

La compañía de concesionarios Grupo Carmei, perteneciente a los holdings empresariales malagueños Grupo MEI y Grupo Torcal, incorpora al malagueño Álvaro Sedano como nuevo gerente.

Jeep, tras lanzar el Avenger con un motor de combustión y otro eléctrico, anunció la incorporación a la gama de este SUV de una versión microhibridada con arquitectura de 48 voltios. Esta misma tecnología, de la que ya disponía desde finales del año pasado, es la base para la versión que hará que el Avenger tenga tracción total. El Jeep Avenger se apunta ahora a la microhibridación.

Durante este mes de marzo Seat va a contar con la versión FR Limited Edition de su modelo más vendido, el Arona. Ofrecerá la ventaja de un mayor equipamiento que el FR, entre el que destacan los asientos de tipo bacquet, así como nuevos colores para la carrocería, detalles del habitáculo y llantas. El Seat Ibiza estrena su 40 aniversario junto a las cuatro antecesores.

Fiat ha desvelado cómo serán algunos de sus próximos coches de aquí a 2027. Por el momento, se trata de concept-car de cinco Panda con diferentes carrocerías destinadas a muy diversos mercados. Compartirán, además de rasgos de diseño, una plataforma común y ofrecerán tanto sistemas de propulsión eléctricos, como híbridos o sólo térmicos con la esperanza de alcanzar a un mercado global. Fiat Panda, el coche con etiqueta Eco más asequible.

El MG3 llega al mercado español. Es un utilitario considerablemente grande y que únicamente se va a comercializar con una versión híbrida de alto voltaje y con una potencia combinada de 190 CV. Acredita un consumo medio de 4,4 l/100 km, ligeramente mayor que sus alternativas. El precio, que debe ser uno de sus puntos fuertes, aún es una incógnita. MG relanza el HS Plug In Hybrid, ahora con un precio más bajo.

Los modelos de Opel también se suman, como ya viene ocurriendo con otros pertenecientes al grupo Stellantis, a contar en su oferta con los sistemas microhíbridos basados en el motor 1.2 y una arquitectura eléctrica de 48 voltios. Es el caso de los Grandland y Corsa. Ambos reciben la versión de 136 CV y el utilitario también la de 100 CV. El Corsa Electric, de Opel, con nueva cara y dos versiones eléctricas. Cambia la cara, pero su carácter se mantiene. Así es el nuevo Opel Grandland.

Ford Pro, la marca de vehículos comerciales de Ford, ha puesto en manos de M-Sport el desarrollo de una variante de su Ranger. Se pone así a la venta una versión deportiva de este pick-up de doble cabina con el motor Diesel de 240 como punto de partida. Ford incorporará un sistema de propulsión híbrido enchufable a su Ranger.

Quienes compran vehículos eléctricos se decantan, con mayor probabilidad que el resto, a realizar instalaciones fotovoltaicas en sus domicilios, ha determinado un estudio del National Renewable Enerqy Laboratory. Sin embargo, ese análisis también determina que no ocurre lo mismo con la misma fuerza si lo primero es la instalación de las placas. Los diez turismos eléctricos más vendidos de 2023 están liderados por un Tesla.