La producción de automóviles en las plantas instaladas en España alcanzó en el primer semestre del año la cifra de 1.096.082 unidades, un 18,3% menos que en el mismo periodo de 2011. Según los datos aportados por la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles (Anfac) este registro productivo va a hacer que el actual ejercicio productivo de la industria automovilística española cerrará por debajo de los dos millones de unidades.

Anfac reclama una reorientación traducida en una especie de plan industrial, que actualmente elabora, y que devuelva al tejido industrial del automóvil español la cifra de los tres millones de unidades producidas. A esta mala situación se une la exportación que, entre enero y junio, contabiliza 940.186 vehículos colocados en los mercados exteriores (el 85,7% del total de la producción), registro que supone un descenso interanual del 21,3%. En el mes de junio, último del que hasta ahora se disponen de datos, las fábricas automovilísticas españolas produjeron 177.221 vehículos, que suponen una caída del 29,9% sobre el mismo periodo del año pasado.

La exportación mensual ascendió a 158.096 unidades (el 89,2% de la producción de junio), con un descenso interanual del 31,6%. Anfac recuerda, a la vista de estos resultados, que "el descenso de los mercados tradicionales europeos donde España dirige los vehículos que produce, inciden de manera directa en los volúmenes de producción de nuestras factorías". Una alternativa es la búsqueda de nuevos mercados para la industria española del automóvil con el objeto amortiguar los efectos de la crisis en los países que hasta ahora representan la principal clientela española.

Por segmentos, la producción semestral llegó a 859.799 en turismos (-18%), a los 32.123 en todoterrenos (+47,2%) y a 204.160 en vehículos industriales (-24,9%). En junio los se produjo en el segmento de turismos (141.063 unidades (-28,1%), 5.387 en todoterrenos (+39%) y 30.771 en vehículos industriales (-41,4%).