El portavoz del grupo municipal de Ciudadanos en el Ayuntamiento de Granada, Manuel Olivares, calificó ayer de "muy grave" el interés que está demostrando el alcalde de la ciudad, Francisco Cuenca, en favorecer a la Junta de Andalucía con la imposición de un plan de movilidad que perjudica a los granadinos con un peor servicio.

Olivares hizo esta afirmación tras el nuevo anuncio del equipo de gobierno, y ya van cinco, de la inminente implantación de los transbordos gratuitos entre metro y bus; una iniciativa largamente reivindicada por el grupo de Cs pero que va a ir de la mano de la puesta en marcha de un nuevo plan de movilidad al que el pleno del Ayuntamiento se opuso y, con él, la mayoría de los granadinos. "El alcalde habla de los transbordos pero calla respecto a todo lo que conlleva el nuevo plan, es decir, un peor servicio de las líneas de autobús con huelgas, una mayor desconexión de los barrios y una sobrecarga de líneas en el centro, con las consecuencias económicas y de impacto para el medio ambiente que supone", indicó.

Afirma que el mapa de líneas propuesto por el PSOE sólo beneficia a la Junta

Olivares explicó que el nuevo plan se trata, en realidad, de una alteración de líneas contraria a los planes estratégicos de la ciudad. "El plan de movilidad presentado aumenta el kilometraje en la red troncal, es decir, en los principales ejes centrales de Granada, con un incremento considerable de líneas y kilómetros, concretamente 941 kilómetros más diarios de autobuses por nuestro centro y 339.060 kilómetros más en total al año", señaló Olivares, quien consideró que estas condiciones provocan el efecto contrario a uno de los objetivos aprobados en el plan estratégico de los fondos europeos como es la reducción de los niveles de contaminación y ruido en el centro y resto de distritos.

También criticó la subida del precio del autobús a la que el PSOE se opuso cuando estaba en la oposición.