Convertidor

El convertidor, que se encarga de limpiar los gases de escape, tarde o temprano falla. Por lo general, la vida útil del convertidor es de aproximadamente 100 a 150 mil kilómetros. Por muchas razones, esto puede suceder antes, por lo que el estado del sistema de escape debe monitorearse cuidadosamente.

Si el convertidor deja de cumplir sus funciones, se puede revender a recicladores. Puede conocer los precios de convertidores usados de diferentes marcas en el catálogo de precios catalizadores en autocatalystmarket.com.

¿Qué afecta en el precio de un catalizador obstruido?

El costo del dispositivo se determina después del análisis, ya que es imposible determinar "a ojo" en qué cantidad y qué metales preciosos hay en su interior.

• Mercado de ventas. Es necesario saber donde fue ensamblado el catalizador y para qué país estaba destinado el vehículo. Para Europa y América, los automóviles se ensamblan con una calidad superior, siguen las normas y estándares, en comparación con los países del tercer mundo. En los países donde se imponen altos requisitos ambientales a los automóviles, se suministran automóviles de alta calidad, y para los países subdesarrollados simplemente hacen un "maniquí".

• Clase de coche. Los catalizadores de alta calidad se instalan en automóviles caros, lo que significa que contienen una mayor cantidad de metales preciosos, haciéndolo más costoso a la hora de revenderlo usado.

• Kilometraje del coche. Si el automóvil ya no es nuevo, con un kilometraje decente, lo más probable es que no queden muchos metales valiosos en el catalizador.

• Estilo de conducción. Los automovilistas que prefieren un estilo de conducción deportivo se sorprenderán desagradablemente por el hecho de que la conducción extrema "vacía" el convertidor catalítico mucho antes de la fecha que establece el fabricante.

• Combustible. La condición del convertidor también se ve afectada por la calidad del combustible vertido en el tanque. Los aditivos y los combustibles de baja calidad contienen sustancias que contribuyen a la lixiviación acelerada de metales valiosos.

¿Qué metales preciosos contiene el convertidor catalítico?

autocatalizador

En cuanto a su composición, los catalizadores son diferentes:

• Pt, Pd + Rh es el tipo clásico. Estos fueron los primeros convertidores catalíticos producidos por fabricantes de automóviles. Hoy en día son raros y en automóviles con alto kilometraje.

• Pt + Rh son convertidores que se instalan en autos premium costosos y autos diésel.

• Pd + Rh: esta combinación indica que no hay platino en el dispositivo, pero sí hay paladio. Estos se colocan en la mayoría de los automóviles.

• Hoy en día, muchos fabricantes de automóviles han optado por la producción de convertidores de platino.

Las empresas que ofrecen comprar un convertidor sin un análisis preliminar suelen ofrecer el precio más bajo. Simplemente no tienen el equipo especial para probar esta pieza.

Todo conductor debe saber que al vender un neutralizador para su reciclaje, no solo recibe una recompensa monetaria, sino que también se preocupa por el medio ambiente. El procesamiento competente de materias primas ayuda a preservar la naturaleza para las generaciones futuras.