Granada

Ryanair mantiene sus previsiones de crecimiento en Granada

  • El presidente de la compañía asegura que la crisis generada tras la salida del Ayuntamiento del convenio de los vuelos baratos no supone "ningún problema"

La polémica generada en torno a la salida del Ayuntamiento de Granada del convenio para financiar los vuelos de bajo coste parece no afectar a sus principales protagonistas. El presidente de la aerolínea de bajo coste Ryanair, Michael O'Leary, anunció ayer que la compañía mantiene sus previsiones de crecimiento para este ejercicio en el Aeropuerto Federico García Lorca de Granada-Jaén.

Durante una rueda de prensa con la que la compañía quiso celebrar los 30 millones de pasajeros alcanzados en los cinco años que lleva operando en el país, O'Leary afirmó que a pesar de que el Ayuntamiento de Granada haya decidido retirar las subvenciones a las compañías de bajo coste, las relaciones "son muy buenas" y la presencia de Ryanair en el aeródromo no tiene "ningún problema".

"Seguimos creciendo y tenemos una esperanza de crecimiento igual a la que teníamos", mantuvo el presidente de la compañía después de ser preguntado por las posibles consecuencias de la retirada de las subvenciones del Ayuntamiento de Granada. En este sentido, el responsable de la compañía eludió hacer comentario alguno sobre el impulso que las administraciones granadinas dan a los vuelos de bajo coste -motivo de acusaciones entre el Ayuntamiento de Granada y la Diputación Provincial- algo que sí hizo, por ejemplo, con respecto a los vuelos a Canarias: "Las autoridades deberían pensar cómo hacer crecer el tráfico allí, que no ha crecido tanto".

O'Leary, que compareció ante los medios de comunicación caracterizado de Cupido "para celebrar San Valentín y el amor de la compañía por las tarifas bajas", mantuvo que esas previsiones de crecimiento también se mantienen en el resto de los aeropuertos andaluces en los que opera.

El presidente de la aerolínea aprovechó su comparecencia para explicar que ,desde que llegó a España, Ryanair ha crecido hasta llegar a 194 rutas desde 18 aeropuertos españoles. Además, prevé transportar más de 13 millones de pasajeros hacia y desde España en 2008.

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