El grupo municipal de Izquierda Unida en el Ayuntamiento de Granada aseguró ayer que la nueva ordenanza que va a regular el uso de la bicicleta y los vehículos de movilidad personal como segways o patinetes eléctricos debe tener como sentido principal que el peatón tenga la mayor protección, las personas con movilidad reducida y los ciclistas, estos últimos especialmente por los recorridos por la calzada. A juicio del edil “sólo planteando desde esta perspectiva la ordenanza vamos a lograr una movilidad sostenible para Granada”.
En este sentido, se mostró sorprendido porque “determinadas normativas no vienen acompañadas con actuaciones y compromisos para garantizar la convivencia”. “Esa ordenanza requiere de medidas de educación, formación e inversiones en la ciudad”, agregó Puentedura.
Asimismo, abogó por pacificar el tráfico pues, aunque “estamos de acuerdo en que la bici debe ir por la calzada debe hacerlo en condiciones de seguridad y respetando la normativa”. Asimismo, criticó la existencia de ciclovías como la de Santa Paula repleta de adoquines que hacen inviable la circulación. Esto mismo ocurre en algunos tramos de calzada salpicados de baches que ponen en peligro a los ciclistas.
Asimismo, apostó por reordenar la vía pública para evitar los obstáculos.
Por último, apostó por incentivar la creación de carriles bici que conecten con el área Metropolitana donde la circulación en la calzada es más peligrosa por la velocidad de los vehículos. Esto debería realizarse con la Junta de andalucía dentro del Plan Andaluz de la Bicicleta (PAB).
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