Granada

Un intento de subasta atascado desde hace más de una década

  • El precio de los terrenos se ha rebajado: Defensa pedía 13,3 millones en 2007; en 2017 sólo 2,3

Los okupas fueron expulsados en el año 2008.

Los okupas fueron expulsados en el año 2008. / g. h.

La situación de parálisis que arrastran los terrenos se remonta al año 2001 cuando el entonces alcalde de Granada, José Moratalla, firmó un importante convenio urbanístico con el Ministerio de Defensa para liberar muchos metros cuadrados que eran de uso militar. Entre ellos se encontraba el Cuartel de Automovilismo, pero también otras instalaciones significativas como el recinto de Los Mondragones, Eras del Cristo, Artillería y el Hospital Militar del Realejo.

En concreto, Defensa cedió 94.000 metros cuadrados de equipamientos, espacios libres y vías urbanas. A cambio, el municipio aumentó en su nuevo PGOU el aprovechamiento urbanístico de los terrenos propiedad del Estado cuya venta a promotores y constructores iba a suponer un ingreso de 1.750 millones de pesetas. Algunos de estos espacios, como el antiguo Hospital Militar ya se han transformado albergando ahora, en un edificio con un diseño espectacular, la ETS de Arquitectura.

Fue en el año 2007 cuando Defensa sacó por primera vez a subasta los terrenos del antiguo Cuartel de Automovilismo que han estado en absoluto estado de abandono prácticamente todos estos años. Sólo destaca la intervención del desalojo realizada en julio y la construcción de la nueva asociación de vecinos de Los Pajaritos en la parte que linda con este barrio. En su última subasta, Defensa sacó a la venta el antiguo cuartel situado junto a la estación de Renfe a un precio realmente económico teniendo en cuenta la situación privilegiada en la que se encuentra: 2,3 millones de euros. El precio de salida, en 2007 fue de 13,3. También se intentó la misma operación en 2011 por 7,3 millones, y en 2013 hasta los 5,3 millones. En concreto, los metros que se pueden construir son 7.022.

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