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Concept Mercedes-Maybach EQS, el primer eléctrico de hiperlujo de Daimler

  • Daimler muestra en el salón del automóvil de Múnich el primer Maybach eléctrico, el Concept Mercedes-Maybach EQS. Este SUV anticipa cómo será el coche de serie sin fecha aún concreta de entrada en la línea de producción. Por si el Mercedes EQS ya no fuera suficiente para ti...

Concept Mercedes-Maybach EQS, el primer eléctrico de hiperlujo de Daimler

Concept Mercedes-Maybach EQS, el primer eléctrico de hiperlujo de Daimler

El Concept EQS de Maybach es un coche único, pero ya adelanta con fidelidad como será el coche de producción que se convertirá en el primer eléctrico de la división de hiperlujo de Daimler.

Será un SUV con una pintura bitonal en su carrocería y un interior en el que la zona trasera estará definida para trabajar o descansar gracias a los asientos Executive y el paquete Chauffeur. Otro paquete exclusivo son las puertas motorizadas que reconocen la proximidad el usuario y, tras desplegar las manillas, se abren automáticamente. A esto se suman detalles como los nuevos paneles de las puertas con reposabrazos flotantes o el interior con elementos lacados en color blanco. También materiales en azul marino que recuerdan a los que se usan en los yates.

Los asientos delanteros son semejantes a los del Mercedes EQS. El salpicadero está conformado por tres pantallas que recorren de lado a lado el interior. Los asientos delanteros son semejantes a los del Mercedes EQS. El salpicadero está conformado por tres pantallas que recorren de lado a lado el interior.

Los asientos delanteros son semejantes a los del Mercedes EQS. El salpicadero está conformado por tres pantallas que recorren de lado a lado el interior.

El Concept Mercedes-Maybach EQS dispone del Hyperscreen MBUX, una gran pantalla curva que se extiende de pilar a pilar. En realidad, está compuesta por tres concatenadas que se encuentran bajo una misma cubierta de vidrio. Frente al acompañante hay una de 12,3” para el control de funciones y entretenimiento. En la central de alta resolución se dispone de información sobre el flujo de electricidad, consumo, etc. También sobre la navegación, incluyendo la planificación de la ruta teniendo en cuenta el estado de carga o tráfico, y otros controles relacionados con la conducción.

Una consola central liga los dos asientos delanteros y los traseros. Es más que un recurso estético en tanto que está repleta de funciones, entre ellas, un compartimento refrigerado. Una consola central liga los dos asientos delanteros y los traseros. Es más que un recurso estético en tanto que está repleta de funciones, entre ellas, un compartimento refrigerado.

Una consola central liga los dos asientos delanteros y los traseros. Es más que un recurso estético en tanto que está repleta de funciones, entre ellas, un compartimento refrigerado.

Asientos delanteros y traseros están conectados por lo que Daimler llama consola flotante y que incorpora espacios de almacenaje, mesas plegables, un compartimento refrigerado, espacio para copas…

“Muchos de nuestros clientes de Mercedes-Maybach están conectados digitalmente en un alto grado y exigen las más altas exigencias a nuestras soluciones digitales. También esperan que la marca de su elección defienda los valores sostenibles y asuma la responsabilidad por el medio ambiente. El Concept Mercedes-Maybach EQS cumple todos estos puntos y encarna el lujo sofisticado de una manera más progresiva: el tren motriz totalmente eléctrico no solo hace posible una movilidad sostenible y constante, sino que también permite un nuevo nivel de calma y relajación para los pasajeros”, dijo Britta Seeger. miembro del Consejo de Administración de Daimler AG y Mercedes-Benz AG, responsable de Marketing y Ventas.

La plataforma utilizada es la misma que la del EQS. Más adelante, este Mercedes tendrá también un SUV como este Maybach integrado en su gama. La plataforma utilizada es la misma que la del EQS. Más adelante, este Mercedes tendrá también un SUV como este Maybach integrado en su gama.

La plataforma utilizada es la misma que la del EQS. Más adelante, este Mercedes tendrá también un SUV como este Maybach integrado en su gama.

El Concept Mercedes-Maybach EQS se basa en la arquitectura modular de Daimler para sus coches de lujo, como el Mercedes EQS de producción o el futuro SUV de esta familia que entrará en producción en 2022, incluso antes que el Maybach. Mercedes espera que este SUV denominado EQS disponga de una autonomía de unos 600 km.

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