Granada prefiere que la ampliación del Metro comience por el sur del Área Metropolitana para reducir la entrada de coches en la capital. Lo curioso es que el PP ha dejado tirado en la cuneta el proyecto de la Gran Granada de Sebastián Pérez, ese que pretendía excavar un gran túnel bajo la ciudad de norte a sur o construir una gran pasarela para vehículos entre Pajaritos y el Camino de Ronda. De alguna manera, la Gran Granada era un proyecto pensado para los coches, pero un año y medio después tenemos los carriles Covid que con tanto énfasis critica el portavoz de Vox, Onofre Miralles, que los tilda una y otra vez de gilicarril. Ahora, el área de Movilidad, que sigue en manos del PP, apuesta por los carriles bici, los patinetes, el Metro, estacionamientos disuasorios,... Un cambio de mentalidad para pensar en verde frente a los proyectos de no hace tanto tiempo que significaban poner la ciudad patas arriba para dar prioridad a los conductores. Nuevos tiempos para la movilidad.

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