La conexión de la Costa con el Corredor sigue en la hoja de ruta

La conexión de Granada con el Corredor Mediterráneo "es imprescindible para la vertebración socioeconómica de Andalucía y de sus territorios". De este modo catalogó ayer el consejero de Fomento de la Junta, Felipe López, el desarrollo de esta Red Básica Transeuropea del Transporte, con la que el Gobierno de España prevé potenciar las comunicaciones ferroviarias del país. Este tema también fue abordado por la diputada del PSOE en el Congreso, Elvira Ramón, quien urgió al Gobierno central a "impulsar" esta conexión y estudiar "la mejor opción" para conectar al mismo el Puerto de Motril.

El año 2023 es el horizonte temporal marcado por la Unión Europea para finalizar el conocido como Corredor del Mediterráneo. Ante ello, el consejero de Fomento indicó ayer que "en Andalucía nos encontramos que no solo no está terminado, sino que al ritmo al que van las obras son preocupantes, tal y como informó la propia Unión Europea hace ocho meses a través de una radiografía sobre la situación actual".

Así, Felipe López indicó que "solo el 3% del transporte de mercancías se realiza en España por modo ferroviario, mientras que en la Unión Europea alcanza el 20%", por lo que de no corregirse, "podría significar la pérdida de competitividad y desarrollo".

En este sentido también se pronunció la diputada socialista Elvira Ramón, quien además de reclamar "más y mejores inversiones" para la travesía de Loja y el ramal entre Granada y Almería, dos trazados que "el PP dejó fuera del marco de financiación europea del 2020 para su ejecución", se refirió a la conexión del Puerto de Motril al Corredor.

Tal y como expresó Carazo, "el PP no puede poner más excusas para sacar adelante una infraestructura indispensable que contribuirá a estimular la economía de la provincia de Granada". Asimismo, la socialista reclamó al Gobierno central a que "dé trámite al inicio del informe de viabilidad para estudiar la alternativa más apropiada para conectar el puerto de Motril a la red ferroviaria", lo que calificó como "fundamental" para el desarrollo y vertebración del litoral granadino.