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Los trenes Avant “dinamitan” el Eje Ferroviario Transversal Andaluz

  • Denuncian que los horarios no mejoran la oferta anterior al inicio de las obras para la llegada del AVE a Granada

Los trenes Avant “dinamitan” el Eje Ferroviario Transversal Andaluz

Los trenes Avant “dinamitan” el Eje Ferroviario Transversal Andaluz / G. H.

La Plataforma Provincial Granada por el Tren ha criticado que el modelo ferroviario propuesto por Renfe y Adif para los servicios de media distancia andaluces, el Avant, "ha dinamitado" el Eje Ferroviario Transversal Andaluz.

Según denuncian, la modificación por parte del Consejo de Ministros del pasado 30 de agosto impone un modelo ferroviario de media distancia basado en la eliminación de los servicios normales entre Granada y Antequera y la imposición de dos puntos de transbordo obligatorio en ambas.

"El adelanto de horarios no mejora la oferta anterior al inicio de las obras para la llegada de la Alta Velocidad", según dicen, pues de los cuatro Avant Granada-Sevilla, sólo se permiten tres relaciones con transbordo Almería-Sevilla.

Del mismo modo, sólo se da correspondencia a dos relaciones con Algeciras, se pierde la opción de primera hora de la mañana y no hay posibilidad de que Loja tenga una relación que llegue a primera hora a Granada, ni se aumentan las paradas de los trenes ave a Madrid y Barcelona.

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