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Audi da por completada su gama RS

Por un lado con los dos nuevos RS 3 y, por otro, con los recién llegados RS e-tron GT, el eléctrico más potente de la marca, Audi cierra la oferta de la gama RS que abarca potencias desde los 400 a los 646 CV y precios que van desde 77.840 hasta 242.920 euros. Adicionalmente, se ponen a la venta las versiones competition plus para los RS 4 Avant y RS 5 Coupé y Sportback. Audi RS, la bestia deportiva en formato compacto. Todo lo que necesitas saber del eléctrico más brutal de Audi. Audi R8 V10 FSI performance RWD: la nueva versión de un mito.

A6 e-tron Avant, el eléctrico de Audi que estará listo en un par de años

En unos dos años Audi tendrá en su gama un coche como este A6 e-tron, un coche de casi cinco metros de largo con dos carrocerías. Con él estrenará una nueva plataforma, la PPE, con tecnología de 800 voltios y, así, la posibilidad de realizar cargas ultrarrápidas de hasta 270 kW. Así es el Audi A6 e-tron Sportback. El GT, el más espectacular de la familia de los Audi e-tron.

Audi pone en marcha su primera estación modular de carga

Audi ya cuenta con su centro piloto para la recarga de vehículos eléctricos. Abierto las 24 horas está en Nuremberg, es capaz de ofrecer potencias de carga de hasta 320 kW en seis puntos de carga y ofrece precios de 0,31 euros/kWh, mientras que los conductores y ocupantes disfrutan de los servicios de una sala VIP.
. Q4 e-tron, el último eléctrico en llegar de Audi. Así podrían ser los puntos de carga de Audi.