La norma regula al fin el uso de los Vehículos de Movilidad Personal e introduce conceptos como las Zonas 20 o 30, donde se limita la velocidad. Las claves de la nueva ordenanza .

Estos trabajos para solventar deficiencias son el paso previo para recepcionar la vía.

El accidente obligó a parar las pruebas que se llevan a cabo en horario nocturno.

La reparación de desperfectos y la puesta a punto de las paradas llega a los tramos más céntricos de la arteria principal de La Isla. .

Según el Ayuntamiento, el nuevo mobiliario "encaja a la perfección en el entorno de esta vía".

Las pruebas del tranvía han detectado la necesidad de actuar en el arbolado en todo el trazado. Las labores de poda comenzarán a partir del lunes.

El tren-tranvía se prueba en los cruces de la calle Real con las llamadas pruebas de integración. Los recorridos con las unidades en pruebas se coordinan con los semáforos de las intersecciones del trazado. El gobierno local retoma la ordenanza de la calle Real.

La Junta anuncia la adjudicación del contrato licitado hace un año. La empresa adjudicataria tendrá dos meses de plazo para colocar el mobiliario urbano.

La zona ha tenido que ser acordonada por los daños que ha sufrido la estructura.

Hasta que el Ayuntamiento no se haga cargo del vial no acometerá el suministro de mobiliario urbano licitado en el mes de octubre. El Ayuntamiento tramita en paralelo un contrato para comprar papeleras para la arteria principal de la ciudad.