En el primer semestre de 2023, se ha registrado un 29% de aumento de viajeros por los bonos en relación al mismo periodo del año pasado. La medida estatal de abonos gratuitos en los trenes (Cercanías y Media Distancia) está fomentando de una forma extraordinaria el uso de este transporte público. Más trenes de Alta Velocidad de Sevilla a Madrid y Barcelona en 2024 por el aumento de la flota.

Un tren de mercancías se ha averiado y permanece detenido entre Utrera y Dos Hermanas. El Cercanías de Sevilla sufre una media de 25 servicios suprimidos por la falta de maquinistas.

Varios usuarios afectados han denunciado a Renfe a través de organizaciones de consumidores. El alcalde de Benacazón, Pedro Oropesa, pedirá a Renfe que ataje el problema. Renfe notifica como "incidencia técnica" la causa de la anulación diaria de viajes cuando la causa real es la falta de maquinistas para cubrir los servicios. El Cercanías de Sevilla sufre desde abril una media de 25 servicios suprimidos por la falta de maquinistas.

El nuevo sistema permitirá recopilar y procesar de forma anónima y automatizada miles de datos en cerca de 500 estaciones de Cercanías. Comienza la remodelación del parque 'El Ranchito' de Torreblanca.

Los trenes de Cercanías han incrementado sus viajeros un 54,4% (1.540.032) respecto al mismo periodo en 2021. En los trenes Avant de Andalucía (Málaga-Córdoba-Sevilla, Sevilla-Granada y Granada-Málaga) el incremento ha sido del 52% durante septiembre y octubre.

Más de 4,6 millones de personas subieron el año pasado a los trenes de Cercanías del Núcleo de Sevilla, lejos aún de los datos de 2019 (prepandemia). Antes de la pandemia los Cercanías de Sevilla movían 7,8 millones de pasajeros.

La tramitación urgente del paso de la SE-40 por el río, la conexión de Santa Justa–Aeropuerto, la Red Completa de Metro y el impulso de la red de cercanías son los asuntos que la plataforma pidió en enero al ministro.

Palacio de Congresos, Brenes, Guadajoz, Cantillana, Cazalla/ Constantina, Pedroso, Tocina y Villanueva del Río y Minas no son 100% accesibles. La Subdirección de Estaciones Sur de Adif alega que es por su baja cifra de viajeros.

La incorporación de mujeres al mando de los trenes empezó en 2016 y hoy representan el 15% de los maquinistas. Purificación González, nieta de ferroviario, es una de ellas y nos cuenta su historia.

El primero modelo de tren fue el 440 y luego el 446 se usó solo para la Exposición Universal de 1992. En 1993 se renovó toda la flota del núcleo con eléctricos 440R y, a partir del 2000, llegaron los Civia.