Responde al Plan de Movilidad de Sevilla de Juan Espadas que la línea 3 ya está consensuada con la ciudad y que la 2 y 4 se adaptarán y se harán. El Ayuntamiento entiende que la Junta avala a Espadas a hacer tranvías o BTR a Sevilla Este o la Cartuja mientras llegan las líneas 2 y 4 del Metro.

"Nos encantaría saberlo para darle mil gracias", ha escrito la entidad en sus redes sociales.

Espadas acusa al portavoz municipal del PP de perjudicar el interés de la ciudad creando polémica con el metro.

El alcalde asegura que el diseño y el formato de la red lo decidirá la Junta de Andalucía que es la promotora.

Añade que el documento analiza alternativas en superficie y subterráneo sin que suponga una propuesta formal a la Junta de Andalucía. .

El Plan de Movilidad apuesta por desviar la línea 2 a Nervión y evitar así que cruce el centro. La línea 3 mantendría su recorrido pero sólo sería subterránea en la zona de la ronda histórica. La línea 4 sería superficial en todo su trazado.

El Ayuntamiento adjudicará en breve, por importe de 60.000 euros, obras de reordenación de la calle Binefar que mejorarán la accesibilidad al parque infantil y al Metro, y se acabará con el aparcamiento irregular.

Hasta el 5 de enero, los usuarios del suburbano podrán beneficiarse de una recarga de 10 euros en su bonometro por compras en tiendas junto a la línea. La promoción está limitada a las primeras 500 peticiones.

La Consejería ha encargado 25 nuevos sondeos más profundos (entre los 6 y los 46 metros) en la traza del futuro túnel del tramo Norte Pino Montano-Prado.

Los usuarios se beneficiarán en su bonometro si hacen compras de 30 euros o más en al menos dos tiendas cercanas a las estaciones.