Se queja al presidente de la Junta de que el líder municipal del PP, Beltrán Pérez, ha devuelto el debate del Metro a la crispación política. El alcalde reclama una segunda reunión con el Gobierno andaluz sobre esta obra "estratégica". .

La propuesta del PP prospera con el voto de Cs y la abstención de PSOE, IU y Participa l Plantea construir un tramo de la 3 (Prado-Pino Montano) y la 2 (Sevilla Este-María Auxiliadora).

Un total de 26 empresas han pujado por la obra que ejecutará la empresa Masfalt S.A. La primera fase va de la parada de Olivar de Quintos hasta la Avenida Adolfo Suárez. El resto del proyecto queda pendiente del viaducto que debe ejecutar la Junta.

Las líneas 2, 3 y 4 que quedan por construir aportarían interconectadas 102 millones de pasajeros, seis veces más de lo que mueve en solitario la línea 1. Urge licitar las obras.

El coste será asumido por el Ayuntamiento, como ocurre con la de la zona sur. La M-108, que se estrenó en 2017, tiene unos 10.000 pasajeros al mes de media y ha contribuido a aumentar un 9,65% los usuarios de San Juan Alto. El servicio arrancará en breve.

El metropolitano ganó el año pasado 906.179 nuevos pasajeros. El Martes de Feria fue el día récord de afluencia de usuarios, con 143.496 viajeros.

Espadas defiende hacer la mitad de la línea 3 y que el Ayuntamiento ponga para financiarla menos de un 33% de los 718 millones que cuesta. El presidente Juanma Moreno tiene que estudiarlo mientras en el PP municipal Beltrán Pérez quiere un nuevo protocolo de financiación para afrontar las tres líneas.

En una reunión en Fitur, el alcalde cierra con Hacienda el compromiso de financiar a tres partes la línea 3. El nuevo presidente de la Junta asegura que le gustaría saber en qué queda ese compromiso y qué significa. El Metro se puso en marcha en 2009 y, desde hace casi un año, Espadas está intentando reactivar el proyecto con diversas comisiones técnicas.

El tramo de Pino Montano al Prado que se hará en primer lugar cuesta 718 millones de euros. Aún queda que la Junta de Andalucía ratifique su apoyo para firmar el protocolo de financiación y que luego se sustancie ese compromiso en un convenio.