Falta por concluir las canalizaciones de agua y el corredor verde asociado a este transporte en Luis de Morales y en el cruce con Eduardo Dato, y que lleguen los trenes nuevos. Movilidad promete a la entidad ciclista A Contramano que el carril-bici de Luis de Morales se mantendrá. La entrega de los trenes del tranvía de Nervión se contrató inicialmente para finales de 2023. Luis de Morales retrasa su reapertura al tráfico hasta primavera por las canalizaciones de Emasesa. Luis de Morales: la aspirante a milla de oro de Nervión. Ampliación del tranvía de Sevilla: dos años de obra para un kilómetro y medio.

El precio del alquiler de los locales comerciales en esta calle es el que ha sufrido un mayor aumento en 2023. La renta ronda los 36,5 euros al mes por metro cuadrado. Estos son los cambios de tráfico que sufrirá Nervión tras las obras del tranvía.

La delegación asegura que se redacta "un nuevo proyecto de actuación que haría compatible el nuevo carril de circulación para el tráfico motorizado con el mantenimiento del carril bici en su ubicación actual". Estos son los cambios de tráfico que sufrirá Nervión tras las obras del tranvía. El PSOE denuncia que José Luis Sanz meta en Luis de Morales más tráfico privado y más contaminación. ‘Sevillasemueve’ exige al Ayuntamiento de Sevilla mantener el carril bici por Luis de Morales.

Avisa de que desviar el carril bici a Benito Mas y Prats contraviene el PGOU de Sevilla y aumentaría la dificultad del trayecto, especialmente para la conexión clave entre Santa Justa y Eduardo Dato. Estos son los cambios de tráfico que sufrirá Nervión tras las obras del tranvía. El PSOE denuncia que José Luis Sanz meta en Luis de Morales más tráfico privado y más contaminación. ‘Sevillasemueve’ pide a la Junta la compra de más trenes para el Metro de Sevilla.

El portavoz socialista Antonio Muñoz lamenta "el intento de Sanz de cargarse" el Corredor Verde y critica que los cambios anunciados desvirtúan el proyecto inicial financiado por la Unión Europea. Estos son los cambios de tráfico que sufrirá Nervión tras las obras del tranvía.

El fabricante CAF no pudo cumplir el plazo inicial que dio para los nuevos vehículos del tranvía a Nervión por “problemas de producción” ¿Lo hará en julio o septiembre de 2024?. Noviembre 2023: El tranvía a Nervión se estrenará en febrero pero los viajes tardarán más por falta de trenes.

El acuerdo con la Junta se aplicará en dos aulas de primero de la etapa preuniversitaria. La patronal Escuelas Católicas lamenta que sólo se ha atendido al 2% de las propuestas en toda Andalucía. La Junta congela la oferta de plazas de nuevo ingreso en los colegios de Sevilla.

Llega a Filmin ‘Yannick’, la penúltima comedia de Quentin Dupieux, nueva entrega de su particular universo surreal y bizarro. Prosigue en Cicus el ciclo dedicado a Manuel Summers.

El alcalde realizó el primer viaje este viernes sin la presencia de medios de comunicación, al ser un día de luto por la muerte de Antonio Burgos. Luis de Morales retrasa su reapertura al tráfico hasta primavera por las canalizaciones de Emasesa. El retraso de los trenes nuevos ha alterado la fecha inicial de estreno en febrero de 2024. Ampliación del tranvía de Sevilla: dos años de obra para un kilómetro y medio.

Septiembre de 2024 ha sido hasta ahora la mejor fecha del fabricante CAF para empezar a entregar los tres nuevos trenes que requiere la ampliación a Nervión. El tranvía a Nervión se estrenará en febrero pero los viajes tardarán más por falta de trenes. El Ayuntamiento de Sevilla valora volver a retrasar el estreno del tranvía a Nervión al verano.