La herramienta forma parte del plan de actuación para mejorar la movilidad en la tecnópolis malagueña.

Las variantes fueron expuestas en una reunión a principios de mes con empresarios de la tecnópolis. Fomento ve esta actuación como una obra a largo plazo. El ramal podría extenderse 6 kilómetros y el coste superaría los 60 millones.

El recorrido completo con la tarjeta del Consorcio de Transportes valdrá 1,1 euros. Entrará en servicio el 22 de abril como "experiencia piloto" hasta el 31 de julio.

Los trabajos para el carril reversible y la ampliación de la glorieta se alargarán durante dos meses y costarán 486.974 euros.

Las oficinas, con un diseño más moderno y contemporáneo, se enmarcan dentro del objetivo de la firma de impulsar su expansión en Málaga.

La firma tecnológica malagueña tiene proyectos en 17 países y suma 2.000 clientes.

La Junta instalará en mayo un carril reversible en la vía de conexión entre la A-357 y el acceso al parque y dotará de otro vial la glorieta.

Empezará a funcionar en mayo, entre las 07:30 y las 09:30, en sentido entrada, y por la tarde, a la salida de los trabajadores. Ultiman la puesta en servicio de la lanzadera hasta el parque, que contaría con cuatro autobuses y una frecuencia de paso de 12 minutos.

Estos tres incidentes han provocado más de cuatro kilómetros de retenciones que han agravado los problemas habituales para acceder a la tecnópolis.

El Ayuntamiento y la Junta siguen trabajando en este proyecto, con la idea de que entre en servicio a lo largo de este año.