La entidad ofrecerá al grupo inversor la opción de la recuperación del puente de Hierro como pasarela peatonal en el mismo sitio, en paralelo. La pasarela de Altadis partirá desde la capilla a la trasera de San Telmo.

El autor repasa la historia de esta estructura, que fue el primer puente levadizo de la ciudad y ha cumplido 97 años, un patrimonio industrial de Sevilla cuyo futuro es incierto.

Gonzalo Alías teme que pueda ocurrir como en la playa de La Casería. IU pedirá en el Congreso que el nuevo plan industrial del sector naval garantice personal.

El grupo municipal tratará de lograr una declaración institucional de todo el Ayuntamiento tras la propuesta de reubicación de diez entidades a la que se ha sumado Espadas. Cs también quiere que el gobierno local solicite su declaración como Bien de Interés Cultural (BIS).

Todos los grupos municipales respaldan la propuesta de recuperarlo como pasarela peatonal y carril bici sobre la dársena entre Altadis y el Paseo de las Delicias junto al Palacio de San Telmo.

Exige que el Ayuntamiento lidere la búsqueda de financiación para su recuperación. La propuesta para el viejo puente.

Apuestan por darle uso como pasarela peatonal y carril bici conectando Altadis con el Muelle de Nueva York. Señalan que la opción encaja en el acuerdo de 2018 entre el Ayuntamiento y Tabacalera.

El Instituto de Patrimonio (IAPH) asesorará al Puerto en esta recuperación, que no persigue hacerlo visitable ni acabar con la maleza ni integrarlo en el Parque del Guadaíra. Las ideas sobre qué hacer con el puente las propondrán los redactores del Distrito Urbano portuario de La Raza por encargo del Puerto.

Son cuatro más: la Asociación Parque Vivo del Guadaíra, Alwadi-Ira, Bermejales Activa y Foro de Heliópolis, que se suman a las 9 iniciales. Reclaman que el Puerto de Sevilla autorice incorporar al Parque del Guadaíra la parcela actual donde se localiza el puente, para hacer efectiva su protección y puesta en valor.

Reclaman que no cierre el expediente y lo mantenga activo porque, "tras 22 años, el puente sigue sin solución". Niegan que pueda archivarse la queja con las respuestas vagas de las administraciones, sobre todo el Puerto de Sevilla, que eluden su responsabilidad.