Hace varias décadas que la genialidad de unos 'bárbaros' (uno de los gentilicios que llevan con orgullo los vecinos de Pitres) consiguió hacer realidad una demanda histórica para este rincón de la Alpujarra: contar con su demandado puerto de mar. Por aquel entonces simbólicamente se sembraron sardinas, numerosas cofradías de pescadores se hermanaron con los bárbaros cofrades, otros pueblos, generosamente, ayudaron a construir las simbólicas dársenas, diques y amarres. Hace más de 20 años, tras siglos de paciencia y espera, y tras aquella promesa del político Natalio Rivas (Bárbaros de Pitres, ¿qué queréis?, puerto de mar, concedido lo tenéis), el mar llegó ante los bancales y las casas de Pitres en La Tahá. Tal fue el revuelo que se levantó que hasta el propio Parlamento Europeo situó al Puerto de Pitres en el mapa de los océanos.

No obstante, con el paso de los años, aquella historia se está empezando a convertir en tan sólo un hecho anecdótico. El puerto dejó de tener barcos, los campos secaron su producción de sardinas, los bárbaros marinos (los más jóvenes) tuvieron que emigrar, en definitiva, que el puerto poco a poco fue quedando en desuso, hasta tal punto que la pequeña barca donada y situada a la entrada al pueblo ha tenido que ser retirada por el mal estado de conservación en el que se encontraba.

Dispuestos a recuperar la ilusión de seguir siendo puerto de mar ha surgido una iniciativa por parte de la Asociación Ecológica y Cultural Mano Verde, quienes se han lanzado en la búsqueda de esos "mecenas portuarios". Para ello han organizado la segunda edición de los Zocos del Sulayr, un mercado artesano y cultural, cargado de actividades y desde el que, con la ayuda del pueblo y los visitantes, se han propuesto "reconstruir el Puerto a base de solidaridad". Desde la asociación hacen un llamamiento pidiendo ayuda a través de donación de materiales para remodelar solidariamente el Puerto de Mar más alto del planeta.