La FIA y la FOTA firman la paz y evitan un Mundial paralelo

  • El Mundial del año próximo se regirá por las reglas actuales y Max Mosley no se presentará a la reelección como presidente de la FIA.

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La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y la Asociación de equipos de Fórmula 1 (FOTA) han llegado a un acuerdo y los ocho equipos rebeldes (Ferrari, McLaren, BMW-Sauber, Renault, Toyota, Red Bull, Toro Rosso y Brawn GP) no organizarán la próxima campaña un Mundial paralelo.

El próximo año el Mundial se disputará con las reglas de 2009 y se elimina el tope de gastos (45 millones de euros), mientras que Max Mosley, presidente de la FIA desde 1993, no se presentará en octubre a la reelección, según acordaron en París ambas partes. "No habrá ruptura. Hemos llegado a un acuerdo para una reducción de los gastos. Habrá sólo un Campeonato del Mundo de Fórmula 1, pero el objetivo es volver a los niveles de gasto de principios de los noventa en un plazo de dos años", apuntó Mosley al acabar la reunión.

La FOTA ha conseguido que Mosley no se presente a la reelección y que deje de forma inmediata de ocuparse de la Fórmula 1. Además, las escuderías se quedarán bajo la tutela de la FIA sin límite temporal y los compromisos con Formula One Management, empresa de Bernie Ecclestone que gestiona los acuerdos comerciales, se mantendrán vigentes hasta 2010. 

Este enfrentamiento entre FIA y FOTA se desencadenó al aprobarse las reglas para el próximo Mundial, en el que se beneficiaría a los equipos que aceptaran un límite presupuestario de 45 millones de euros, por lo que ambos organismos comenzaron sus enfrentamientos.

Hace dos semanas la FIA anunció la lista provisional de inscritos y el pasado viernes debía ratificar qué escuderías correrán, sin condiciones el próximo Campeonato, por ello Mosley habría accedido a aumentar el tope presupuestario a 100 millones de euros anuales. 

Sin embargo, la FOTA anunció el viernes la creación del Mundial alternativo y Mosley reaccionó asegurando que emprendería acciones paralelas contra los miembros de dicha asociación y en especial contra Ferrari, pero finalmente se ha alcanzado este acuerdo.  

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