El Puerto de Motril es una de las esperanzas de futuro de la comarca de la Costa, hasta el punto de que incluso en lo que va de año, ya ha cosechado muy buenos resultados.

Con una subida de un 10% y con un movimiento total de 2,1 millones de toneladas, la dársena granadina registró en 2016 el mayor incremento de su historia en la mercancía general, sobre todo en el tráfico de las líneas regulares operadas por las navieras Armas y FRS.

El número de escalas de buques también fue histórico, pues pasó de un total de 934 en 2015 a 1.276 el pasado año 2016, lo que supone un aumento del 36,62% con respecto al mismo ejercicio que tuvo lugar durante el año anterior.

Más de 350.000 toneladas, de las 500.000 transportadas por Motril, tuvieron como destino u origen Melilla y las ciudades marroquíes de Nador, Alhucemas y Tánger. Las 36.000 toneladas de frutas y hortalizas y las 37.000 de materiales de construcción fueron dos de los productos que en mayor medida salieron por la ciudad granadina. También se exportaron abonos naturales, aceites y grasas, cereales y harinas, según informaron desde la Autoridad Portuaria.

En cuanto a la línea regular de contenedores de JSV, durante el pasado año se movieron 2.626 unidades y 26.900 toneladas, cifras que los responsables del Puerto esperan aumentar tras la prolongación de la línea marítima a Génova.

Respecto a los elementos para el montaje de aerogeneradores, por el Puerto de Motril se movieron cerca de un millar de palas eólicas, mientras que los graneles líquidos representaron 1,1 millones de toneladas y los sólidos ascendieron hasta los 450.000.

El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, indicó que "el crecimiento global del año pasado nos anima a seguir en la línea de consolidar lo que está funcionando para que el puerto se convierta en un espacio atractivo para que se instalen nuevas empresas. Tenemos un puerto con una importante bolsa de suelo, prácticamente más que ninguno de los de su entorno, lo que se traduce en un polo de atracción para el empleo".

El Puerto de Motril realizó en 2016 una inversión superior a dos millones de euros, principalmente en la adecuación de la terminal de FRS, en el muelle de las Azucenas, y la futura estación marítima. Asimismo, la pasada semana se instaló la climatización y, una vez concluida la obra, este espacio saldrá a concurso para su concesión.

Esta moderna instalación se justifica por los más de 400.000 pasajeros que utilizaron el Puerto de Motril en 2016 para viajar desde Melilla -279.887-, Nador -54.662-, Alhucemas -38.955- y Tánger -36.021-.