El operador logístico del Transporte XPO apuesta por el Puerto de Motril en su estrategia comercial con Marruecos

Prevé realizar en 2025 en torno al 40% de sus embarques con el norte de África

Camiones de Xpo Logistics
Camiones de Xpo Logistics / G.H.

El operador mundial del transporte Xpo Logistics prevé que entre el 35% y el 40% de sus embarques con Marruecos se realicen a través del Puerto de Motril en 2025, "lo que consolidará esta conexión como un pilar estratégico de su operativa internacional". Así lo ha anunciado la compañía en su página web.

Además, añade que "esta nueva línea también supone una reducción estimada del 10% en emisiones de CO₂, reforzando el compromiso de la compañía con una logística eficiente y sostenible".

La compañía comenzó a operar desde Motril con el puerto marroquí de Tánger-Med el año pasado. Fue a raíz de la puesta en servicio del transporte vía marítima de mercancías en Dúo Tráiler con el norte de África. "Una operativa novedosa y pionera, fruto de la apuesta decidida de la empresa XPO por nuestro puerto y el trabajo coordinado de Balearia, naviera encargada de gestionar la conexión con Tánger-Med", manifestó el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

Xpo Logistics, a través de los puertos de Tánger con Algeciras y Motril, ha implementado nuevas rutas estratégicas facilitando operaciones más eficientes y sostenibles. Asimismo, ha reforzado su capacidad con una inversión clave en 60 nuevos portacontenedores especialmente diseñados para facilitar el transporte intermodal de unidades de 20, 40 y 50 pies, y reducir el impacto ambiental. La nueva flota está equipada con sistemas de geolocalización GPS, asegurando el posicionamiento de las mercancías en todo momento. Estos portacontenedores permiten aumentar en un 50% la capacidad de transporte, con previsión de alcanzar más de 6.000 movimientos adicionales anuales.

Massimo Marsili, director general del Sur de Europa y Marruecos, ha comentado que "la expansión de nuestras operaciones en Marruecos -con más de 30.000 embarques en 2024 y nuevas inversiones- refleja nuestro compromiso con una logística transfronteriza cada vez más eficiente, innovadora y sostenible. Marruecos es un mercado estratégico en plena expansión, y queremos liderar ese desarrollo con soluciones ágiles, escalables, eficientes y centradas en las necesidades reales de nuestros clientes".

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