El Campeonato de Andalucía de Cronometradas regresa a La Rábita

Granada/El automovilismo retorna al municipio granadino de Albuñol este fin de semana para acoger la undécima edición de la Cronometrada de La Rábita. Este domingo, y organizado por el club deportivo CODA, llega la sexta prueba puntuable del Campeonato de Andalucía de Cronometradas, valedera igualmente para la Copa Diputación de Granada.

Un total de 46 participantes se han inscrito en la cita automovilística entre turismos y car-cross en una competición que cuenta con un recorrido de un kilómetro de longitud. Al igual que en anteriores ediciones, la cita automovilística se disputará en la carretera de La Rábita, a su paso por la nacional 340, la A-7 y la E-15 donde los participantes deberán ser los más rápidos frente al crono en una cronometrada que consta de tres mangas oficiales más una de entrenos.

El programa horario de la prueba arrancará a las 8:00 horas con las verificaciones administrativas y técnicas a los vehículos participantes. A las 10:00 h. se procederá al corte de la carretera y, una hora más tarde, comenzará la competición con la primera manga de entrenos previa a las tres mangas de carrera. El evento deportivo está previsto que finalice a las 15:00 h. cuando tendrá lugar la ceremonia de podio en el aparcamiento del Paseo Marítimo de La Rábita.

Cabe recordar que en 2023 el triunfo en turismos fue para Luis García con su Fiat Punto al completar un mejor crono de 1:34.70, mientras que en monoplaza la victoria se la adjudicó el cordobés Javier Avilés con un car-cross MV Racing Pro SP2 gracias a un tiempo de 1:25.172.

Una modalidad de moda

La cronometrada es una prueba de velocidad que se desarrolla en una carretera o camino forestal de asfalto o tierra con un máximo de un kilómetro de longitud y donde la recta más larga tendrá 100 metros. Su prueba se disputa normalmente a cuatro pasadas y permite la participación de turismos homologados o no, car cross y CM.

La denominación car cross corresponde a vehículos sobre chasis tubular, de dos ruedas motrices y propulsados por motores no sobrealimentados ni de inyección, con una cilindrada igual o inferior a 500 c. para motores bicilíndricos de dos tiempos, de 652 cc para motores bicilíndricos de cuatro tiempos y de 600 cc para motores de cuatro cilindros y cuatro tiempos. Los CM o monoplazas deberán cumplir el reglamento técnico para las subidas de montaña.