Indra ha puesto en marcha un plan que ha logrado en un periodo de solo diez meses optimizar su logística en Transporte y Defensa (T&D), con ahorros del 20% en costes de transporte y una reducción del 12% en emisiones de CO2. 

La compañía de tecnología y de consultoría ha sido designada reconocida como la empresa más sostenible del mundo del sector tecnológico por el Dow Jones Sustainability Index.

La medida afecta en concreto a los centros logísticos del área de Operaciones de T&D, donde se desarrollansistemas de simulación, radares, pórticos de peaje o máquinas de venta de billetes y control de accesos deIndra, entre otros, tecnología, toda ella, que la compañía exporta a clientes de todo el mundo.

Ubicados en la Comunidad de Madrid y Guadalajara, se trata de los mayores centros de producción de Indra en España.

Para optimizar esta parte del negocio, el área de Operaciones ha implementado un sistema de interfaz únicoque le permite centralizar todas las gestiones relativas a los transportes de materiales. De esta forma, seconsigue hacer más eficientes los traslados y adaptar los servicios que se realizan al proveedor de transportemás adecuado.

Posibles agrupaciones

Bajo la operación de profesionales expertos en Tráfico y Rutas, así como en la supervisión deAlmacenes y Logística de Supply Chain, el sistema se encarga de asegurar el servicio de transporte máseficaz tras analizar posibles agrupaciones con otras necesidades y aportando información y alternativas alcliente interno, a quien mantiene informado del envío en todo momento.

Este modelo centralizado mejora la operativa de Indra tanto desde el mismo proceso, evitando contacto entre cliente interno y transportista, como a nivel económico, ya que hace más eficientes las operaciones y permite aplicar economía de escala por agrupación, gracias a una mejor organización de los proveedores.

El sistema minimiza la atomización de envíos, reduciendo duplicidades y transportes urgentes dedicados, al tiempo que facilita un mejor aprovechamiento de estos, total visibilidad de los materiales a lo largo de toda la cadena de suministro, capacidad de predecir rupturas o realizar simulaciones, entre otras capacidades.

Una propuesta que supone un avance más en el compromiso con la sostenibilidad de Indra y que es muysignificativa al proceder de su área de Operaciones, dado que estas fábricas, que exportan a todo el mundo,son los centros de trabajo que tienen una mayor generación de residuos y un mayor consumo energético.

Hoy en día el 89% de ese consumo ya se hace por energía renovable y en 2023 llegará al100%. En línea con este propósito, Indra ya anunció recientemente que había logrado reducir, en solo nuevemeses, un 15% el consumo energético y un 20% los residuos no peligrosos generados en estas fábricas que,además de ser estratégicas para la compañía, cuentan con un plan específico, totalmente alineado con el

Objetivos de Indra en Transporte y Defensa

Los avances conseguidos en los centros logísticos de T&D de Indra en España forman parte de los objetivosque la compañía ha marcado en su Plan Director de Sostenibilidad relacionados con una mejora en lamedición y reducción de la huella de carbono y la eficiencia energética, una gestión más eficiente de susresiduos y transportes o la incorporación de criterios ESG en el diseño y fabricación de sus productos yservicios.