Granada creará plazas de aparcamiento libres en las calles afectadas por la nueva zona azul

Municipal

La concejal de Movilidad acusa al PP de "meter cizaña" entre los vecinos

Nuevas calles con zona ORA en Granada

Granada creará tantas plazas de aparcamiento en zona blanca como de zona azul en las calles afectadas por la nueva zona ORA
Granada creará tantas plazas de aparcamiento en zona blanca como de zona azul en las calles afectadas por la nueva zona ORA / G. H.

La ampliación de la zona azul en Granada por el contrato de regulación de la zona ORA es una cuestión controvertida. Calle en la que el gobierno local de turno decida cambiar el blanco por el azul y aplicar el pago por estacionar, calle en la que los vecinos se enfadan. Pero la capital tiene que cumplir con el convenio firmado para la implantación de zona azul en la ciudad y desde hace años le debían a la empresa unas mil plazas de pago. Tras un intento en el anterior mandato PP-Cs, ahora es el gobierno del PSOE el que lo está aplicando en las calles acordadas, lo que ha generado la reacción de los vecinos, no conformes con la aplicación.

Pero la concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Granada, Raquel Ruz, ha confirmado hoy, ante esas quejas vecinales, que se ha tratado ya en Juntas Municipales de Distrito y que los vecinos "no van a perder zona blanca". "Vamos a crear tantas plazas de zona blanca como de zona azul, por lo que estamos viendo dónde se pueden reordenar los espacios para ampliarla y los vecinos lo saben", ha dicho, por lo que enmarca las protestas vecinales por la implantación de zona azul en zonas como Alminares o Zaidin en "una campaña de desinformación por parte del PP".

"Teníamos que llevar a cabo la implantación pero siempre desde el diálogo. La zona azul favorece a zonas comerciales en una situación actual complicada para los negocios y recuerdo que hay un bono para los residentes que supone 12 euros al mes en la zona azul cercana al domicilio", ha informado la concejal, que asegura que para la implantación de la zona azul en las nuevas calles se inició un periodo de diálogo en las juntas de distrito en las que los vecinos mostraron su aceptación a la propuesta de ampliar en zona blanca lo que se ampliaba de azul.

¿Cómo sacar más espacio libre?

Por ejemplo, en la calle Don Bosco se está estudiando 'sacar' zona blanca cambiando el aparcamiento en línea por aparcamiento en batería en uno de los carriles y así sacar aparcamiento libre. También se está viendo la solución, por ejemplo, en Santa Jualiana. Y así en el resto de zonas.

"Detrás hay una campaña del PP en el contexto de las elecciones que está desinformando a los vecinos. Pero vamos a buscar soluciones en esto también. Cuando las presentamos a los vecinos salimos bajo aplausos pero ahora el PP usa el tema para meter cizaña".

Una ampliación obligada por contrato

Desde finales de mayo está implantada toda la nueva zona azul en Granada, que ha supuesto la suma de más de mil plazas más de zona ORA. Desde marzo se lleva trabajando en la nueva implantación con el pintado de las líneas azules y la instalación de los parquímetros.

Esta medida responde al contrato firmado con la empresa concesionaria del servicio en la capital, Estacionamientos y servicios SAU, cuyo último contrato se firmó en 2018 y por el que había aún un déficit de 1.220 plazas.

El PP intentó aplicarla con el pintado de nueva zona azul en zonas como la calle Primavera en plena pandemia, lo que llevó a las protestas vecinales y a la división interna entre PP y CS ordenando el entonces alcalde, Luis Salvador (Cs), que se diera marcha atrás en la decisión de su concejal de Movilidad, César Díaz (PP). Entonces el PSOE se unió a las quejas vecinales porque no era el momento de ampliar el pago en plena pandemia y con la crisis que ha supuesto.

Las nuevas calles ORA

Pero si la capital no se quería enfrentar a una demanda de la concesionaria por incumplimiento de contrato, tenía que sumar estas nuevas plazas para alcanzar las 3.135 que tiene que tener por contrato. Así, se han sumado 1.220 plazas más en más de una veintena de calles nuevas. Entre los grandes cambios, hay zona azul en Torre de la Pólvora o Torre de Comares, junto al Palacio de Deportes. También tiene ya zona azul, por ejemplo, Sos del Rey Católico, muy próxima al Centro y cuyos vecinos iniciaron una campaña de recogida de firmas. En el Zaidín, se amplía en calle Palencia, Don Bosco, Avenida Barcelona o Avenida de Dílar. También habrá cambios en Pajaritos o Cartuja. Habrá también una nueva zona verde en el Carmen de los Mártires, que se sumará a la existente en el Paseo de los Basilios.

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