Granada y Valencia fueron las únicas ciudades que redujeron el precio de cada trayecto en autobús urbano al usar un abono de transporte. Esta es una de las principales conclusiones de un estudio realizado por FACUA-Consumidores en Acción en 57 ciudades del país y que estudia las tarifas habituales de cada territorio sin los descuentos aplicados por el Gobierno hasta final de año.

Este informe destaca, además, que la diferencia entre las ciudades con el precio del bonobús más caro y el más barato es del 289,3%, según la comparativa anual de tarifas de autobús urbano realizada.

De esta manera, solo ha habido dos lugares donde se haya reducido la tarifa: Valencia (de 0,90 en 2021 a 0,85 euros en 2022) y Granada (de 0,85 a 0,82 euros). En el caso granadino, FACUA se centra en el coste del bonobús más rentable, en este caso el 'Credibus 20€', con el que cada trayecto se cobra a ese precio, sin contar los descuentos aplicados.

En el otro extremo nos encontramos a cuatro las ciudades que si han incrementado este 2022 el precio del viaje con bonobús con respecto al año pasado: Gijón (de 0,70 a 0,75 euros), Palencia (de 0,60 a 0,65 euros), Pamplona (de 0,70 a 0,73 euros) y Teruel (de 0,83 a 0,90 euros).

Este análisis muestra que Madrid, San Sebastián y Barcelona siguen siendo las ciudades con tarifas más caras cuando se utiliza un bonobús o tarjeta monedero con transbordo. Por otro lado, entre los viajes más baratos para esta categoría se encuentran Burgos (0,47 euros) Logroño (0,53 euros) y Ávila (0,55 euros).

La media nacional para viajar en autobús utilizando un bono o tarjeta recargable con transbordo (ofrecido por 51 de las 57 ciudades analizadas) cuesta 0,77 euros. Un usuario puede ahorrar, de media, unos 0,47 euros por viaje si utiliza un bonobús con transbordo en lugar del billete sencillo o univiaje.

El billete univiaje o sencillo cuesta de media 1,24 euros en 2022 y con respecto al año pasado, ha subido un 0,9%. La diferencia entre la ciudad más cara (Barcelona, donde cuesta 2,40 euros) y la más barata (Lugo, con una tarifa de 0,64 euros) es de 275,0%.

La tarjeta que permite viajes ilimitados en un periodo de tiempo de un mes, que se ofrece en 41 de las 57 ciudades incluidas en el estudio, tiene una tarifa que oscila entre los 15 euros de Albacete y los 54,60 euros de Madrid.

Descuento para fomentar el transporte público

Como medida excepcional para fomentar el uso del transporte público y ahorrar dinero a los consumidores, el Gobierno de España financia una reducción de un 30% en el precio de todos los abonos y títulos multiviaje en los servicios de transporte público colectivo terrestre de competencia autonómica o local, vendidos entre el 1 de septiembre y el 31 de diciembre de 2022. Los gobiernos regionales y locales tienen además la posibilidad de ampliar este descuento hasta el 50% con sus propias aportaciones económicas, aunque en Andalucía la Junta decidió no aplicar reducciones adicionales.

Un total de 35 de las 57 ciudades analizadas en este estudio están aplicando de manera genérica un descuento del 30% en sus abonos y títulos multiviaje y 11 de ellas además, han incrementado este descuento hasta el 50%: Albacete, Bilbao, Burgos, Córdoba, Las Palmas, Ourense, Palma de Mallorca, Pontevedra, San Sebastián, Santa Cruz de Tenerife (solo en abono mensual para residentes) y Vitoria.

A día de hoy, cuatro de las ciudades analizadas todavía no están aplicando ningún descuento en sus líneas de autobuses urbanos pese a poder hacerlo: Logroño, Guadalajara, Huesca y Palencia.