La Junta convoca una comisión para aclarar cómo se va a pagar el Metro

La Consejería de Obras Públicas y Vivienda anunció ayer que convocará en breve la comisión mixta de seguimiento del convenio de colaboración del Metropolitano de Granada para informar de la evolución de las obras, que se centran ahora en el trazado por la capital y cuya actuación tiene un ritmo de ejecución de menos de un 15% debido al impago de la Junta con las empresas constructoras.

En este encuentro se abordará la planificación de la financiación para completar la inversión de esta infraestructura, cuyo presupuesto asciende a 502 millones de euros, incluidos los sistemas e instalaciones y el material móvil.

El principal escollo ahora para cubrir toda la inversión son los problemas que está teniendo la Consejería de Obras Públicas para avalar el crédito de 260 millones de euros acordado con el Banco Europeo de Inversiones (BEI) y que no termina de llegar porque la Junta no puede en estos momentos incrementar su déficit. A la administración autonómica se le ha pasado por la cabeza incluir este aval en los próximos presupuestos, que en estos momentos está elaborando. "La Junta y el BEI continúan trabajando para avanzar en su tramitación y formalización final que posibilite la disponibilidad de estos recursos", apuntaba la Junta ayer en una nota de prensa.

Ya en septiembre y noviembre de 2007 se celebraron otras comisiones para repasar la infraestructura granadina. A ellas acuden las administraciones afectadas, en este caso, los ayuntamientos y Obras Públicas. El convenio de colaboración fue rubricado en julio de 2006 y recoge, entre otros aspectos, las obligaciones, los servicios afectados, la cooperación y la financiación.

Obras Públicas detalló que la próxima comisión mixta pretende proporcionar la información sobre el avance de las instalaciones en los distintos tramos y el modelo de financiación en el que está trabajando la Junta para completar la inversión.

El director gerente de la Agencia de Obra Pública, Rafael Blanco, indicó que la reunión pretende aunar el esfuerzo de todas las administraciones implicadas en las obras "desde la máxima lealtad institucional".

En este punto las partes tratarán la negativa de los ayuntamientos de Granada, Armilla y Albolote de pagar la parte de la actuación que les corresponde. El pasado martes, el alcalde de Armilla, Antonio Ayllón, se reafirmó en su postura y pidió a la Junta que se aclarara porque en su día la consejera Rosa Aguilar les informó que esos pagos no iban a ser en metálico, sino en movilidad sostenible. "Es una barbaridad reclamar esta obra sin terminar. Lo primero que tiene que hacer es preocuparse porque en cada pueblo el Metro esté al día y que todos los daños causados por no ponerse en marcha se arreglen. No estamos dispuestos a abonar de manera voluntaria un dinero que corresponde más a una pataleta política que a una realidad".

Blanco incidió ayer en que la ampliación de capital de la sociedad Metro de Granada autorizada el martes por el Consejo de Gobierno "refleja la apuesta de la Junta por el Metropolitano y el esfuerzo realizado por la Consejería de Hacienda y Administración Pública para liberar 30 millones de euros que se destinarán, con carácter inmediato, al pago directo a las constructoras".

Estos millones se transferirán a las adjudicatarias, "contribuyendo de este modo a la mejora de la liquidez y tesorería de estas empresas, permitiendo regularizar los compromisos de pagos pendientes. Apuntó que desde marzo e incluyendo los últimos 30 millones, la Junta ha inyectado 73 millones a las empresas contratistas, que están a la espera de recibir por sus trabajos de 2011, que superan los 50 millones de euros.