El tramo del Metro entre el PTS y Armilla estará listo en abril

La Junta de Andalucía tiene previsto finalizar entre finales de marzo y primeros de abril los trabajos del tramo del Metro entre el Parque Tecnológico de la Salud (PTS) y Armilla, tras ultimar estos días los trabajos de reurbanización de la zona.

Así lo anunció ayer el delegado del Gobierno, Jesús Huertas, en la visita que realizó con el alcalde de Armilla, Gerardo Sánchez, el delegado provincial de Obras Públicas, Jorge Rodríguez, y el director del Metro, Francisco Dávila.

Según explicó Huertas, las obras han cumplido los plazos previstos tras dos años y medio de trabajos sobre una zona de una longitud de 2,5 kilómetros y después de ejecutar un túnel bajo la circunvalación para unir el PTS con Armilla, una obra que ha supuesto una inversión de 26 millones de euros.

Jesús Huertas destacó la "transformación" y "reordenación urbanística" que ha supuesto la ejecución del Metro para Armilla, ya que ha facilitado la urbanización de 16.000 metros cuadrados de espacios públicos, lo que ha permitido rediseñar una ciudad "más habitable, cómoda y funcional para el disfrute de los ciudadanos".

Las actuaciones han supuesto la reurbanización del entorno de la Plaza de Poniente habilitando mayores espacios para usos peatonales y zonas verdes, así como la construcción de una glorieta que regulará el tráfico y un intercambiador para la conexión del metropolitano con la estación de autobuses. Las obras restantes consistirán en la reurbanización de las calles adyacentes y los últimos remates de urbanización.

Está previsto que este intercambiador de transportes preste servicio a los autobuses que conectan con las localidades de la vega granadina -Churriana de la Vega, Las Gabias, Alhendín, Vegas del Genil-, de manera que las personas usuarias puedan combinar este medio de transporte con el metro ligero, a través de la parada de Poniente, la última en el trazado de Armilla.

El tramo PTS-Armilla tiene una longitud de más de 2,5 kilómetros que discurren en superficie. Incluye cuatro paradas.