Los amantes de las bicicletas y del transporte sostenible contarán muy pronto con dos kilómetros de carril bici junto a la Ronda Sur de Granada, de forma que podrán transitar por este nuevo vial entre el Parque Tecnológico de la Salud y los túneles del Serrallo. 

Así lo ha anunciado durante la Comisión de Fomento del Parlamento andaluz, la consejera del ramo, Marifrán Carazo, quien ha explicado que "ayudará a favorecer los desplazamientos en bici desde la Vega", además de "reducir el tráfico motorizado y, con ello, la contaminación en Granada". 

Las obras, que han sido adjudicadas a la empresa UC10 por algo más de un millón de euros -1.065.564-, tienen un plazo de ejecución de ocho meses a contar desde el inicio de los trabajos, y permitirá canalizar varios itinerarios ciclistas claves en la movilidad del área metropolitana, que permitirá acceder a la senda ciclista existente de acceso a La Zubia y al futuro carril bici del río Monachil que tiene previsto ejecutar la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir (CHG).

Este nuevo carril bici comenzará en un puente de piedra ya existente en el parque del PTS, y tendrá una anchura de 2,5 metros y una franja de 1,8 metros para peatones en paralelo a la Ronda Sur hasta conectar con el camino de servicio del encauzamiento del río Monachil. Además, este nuevo vial cruzará el río con una pasarela de madera de cuatro metros de ancho y continuará hasta el enlace de la rotonda de la Zubia, donde conectará con la acera de la calle La Sultana de la capital nazarí. A partir de este punto, la vía pasa a ser únicamente para ciclistas. El carril bici prosigue en paralelo a la A-395, alcanza el enlace de Huétor Vega y se dirige posteriormente hasta la calle Almaciles, junto al centro comercial Serrallo.

La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Marifrán Carazo, ha indicado que las obras se enmarcan en la estrategia de movilidad sostenible que el Gobierno andaluz tiene para Granada y su entorno y en la que se lleva trabajando desde hace tiempo "con medidas a corto plazo que ya hemos ejecutado para favorecer el transporte público y medios menos contaminantes, como la plataforma reservada de la Zubia o el intercambiador Sur. Asimismo".

Al hilo, ha recalcado que "esta estrategia en defensa de la movilidad sostenible tendrá su continuidad con la aprobación del Plan de Transporte Metropolitano del Área de Granada, que está en su última fase de tramitación".

Por otro lado, ha recordado que, dentro de esa estrategia, cobra especial importancia el desarrollo de plataforma ciclopeatonales, entre las que, además del carril bici de la Ronda Sur, se encuentra la conexión entre el Parque Tecnológico de la Salud (PTS) y Armilla o el proyecto de carril bici entre Armilla, Alhendín y Otura. Los presupuestos de la Junta de Andalucía para 2023 contemplan, de hecho, 7,3 millones de euros.

Además, durante la pasada legislatura se desarrollaron otras medidas para favorecer el uso de la bicicleta en Granada como la finalización del carril bici del Distribuidor Norte (A-4006), la implantación en el Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Granada del servicio de préstamo gratuito de bicicletas BUS+BICI o la creación de un parking seguro para bicicletas en el Paseo del Violón, junto al intercambiador Sur.