Las administraciones gastaron 576 euros por cada granadino en obra pública en 2025: la inversión crece un 27% en un año

Las administraciones públicas se gastaron en obra pública el pasado 2025 un total de 576 euros por cada granadino, hasta un total de 545 millones invertidos en infraestructuras. Esta es una de las conclusiones del balance anual de adjudicaciones realizado por el Círculo de Empresas Andaluzas de la Construcción, Consultoría y Obra Pública (Ceacop), la patronal andaluza del sector. De esta manera, la provincia granadina aumenta sus números un 27% con respecto a los 429,5 millones de 2024. Números que todavía se quedan lejos de cifras como las de inversión por habitante de Málaga o inversión total de Sevilla, pero que muestran una clara mejoría respecto a años anteriores.

Ceacop, que ha presentado esta semana su análisis sobre la inversión en obra pública en Andalucía, destaca de Granada que aumentó en 2025 sus números un 27% con respecto a los 429,5 millones de 2024, llegando a marcar esa cifra de 545 millones de euros invertidos en infraestructuras el pasado año. Respecto a la inversión por habitante, la cifra sube de los 454 euros por granadino del 2024 a los 576 registrados en este pasado 2025.

Esta mejoría procede principalmente del Gobierno central, que en un sólo año pasa de 243,5 a 356,4 millones de euros, lo que equivale a un 46% más. Detrás de esta mejora están las inversiones en las obras ferroviarias, sobre todo de la Variante de Loja, así como de obras en carreteras que han favorecido este balance. Los ayuntamientos también han pisado el acelerador hasta los 88,6 millones de euros en infraestructuras (un 78% más), al igual que la Diputación, que duplica su partida situándola en 20,7 millones, mientras que las universidades la multiplican por cuatro al llegar a 8,4 millones. Por el contrario, la única administración que recortó su esfuerzo inversor fue la Junta de Andalucía, según Ceacop en un 41%, dejándolo en 69,9 millones de euros.

La Variante de Loja, casi la mitad de la inversión total

Según la patronal andaluza del sector, la obra más importante que se desarrolla desde el pasado año es la ya mencionada de la Variante ferroviaria de Loja, realizada por el Ministerio de Transportes y Adif, y que cuenta ya con dos tramos iniciados y otros dos licitados y a punto de iniciarse, con un importe de 238.287.464,15 euros (IVA incluido). Esta cantidad es muy significativa, ya que esta obra supone casi la mitad de los 545 millones de euros invertidos por todas las administraciones en territorio granadino en sólo un año.

Tras ella, y con un gran salto en la cantidad, aparece la intervención que la Consejería de Fomento de la Junta lleva a cabo para la mejora integral y paisajística de la carretera A-395, que da acceso a Sierra Nevada. Es la intervención más importante del Gobierno andaluz en Granada en 2025 con 20.410.561,06 euros.

En tercera y cuarta posicion del listado provincial aparecen dos contratos, tanto del Gobierno central como de la Consejería de Fomento de la Junta, para la conservación y el mantenimiento de la red de carreteras tanto nacionales como regionales. El del Estado cuenta con un importe de 18.590.452,97 euros IVA incluido, mientras que el andaluz se queda en 7.883.439,77 euros.

También se destacan en el listado el proyecto de humanización de la N-432 en la travesía de Ventas de Algarra y la remodelación de la intersección de Íllora en la misma vía, iniciada por el Ministerio de Transportes y Movilidad, con un presupuesto de 6,9 millones de euros; y el proyecto de obras de rehabilitación energética, reforma y reparaciones del Palacio de Congresos de la capital, en el que el Gobierno andaluz ha invertido 5,8 millones de euros.

En el total de Andalucía, se alcanzó en 2025 los 4.514,6 millones de euros invertidos, lo que supone un incremento del 23% con respecto al ejercicio anterior y el volumen más alto registrado desde 2009. La cifra económica supera la media anual de 4.300 millones que se registró entre 2006 y 2009, uno de los periodos de mayor actividad de la obra pública en la comunidad autónoma. No obstante, si se tiene en cuenta el efecto de la inflación, la partida actual todavía se encuentra en torno a un 40% por debajo de los niveles reales de aquellos años. En conjunto, la inversión media en el último lustro se sitúa en unos 3.800 millones de euros anuales, también lejos de los volúmenes previos a la crisis financiera.

Se gasta más que Sevilla, pero menos que Málaga

Si se analiza la inversión realizada por habitante de las administraciones públicas en las provincias de Andalucía, las provincias con mayor esfuerzo per cápita son Málaga (752 euros) y Huelva, con 734 euros; cerrando Granada, con 576 euros, el podio andaluz. Por detrás aparece Almería, con 524 euros pero todavía por encima de la media andaluza. Por su parte, Córdoba (436 euros), Sevilla (396 euros), Jaén (325) y Cádiz (295 euros) caen por debajo del promedio. El gasto medio en obra pública en Andalucía alcanza los 520 euros por habitante, un 26% más respecto a 2024.

De esta forma, las administraciones gastaron 176 y 158 euros más por ciudadano en Málaga y en Huelva que en Granada. Una situación que contrasta, sin embargo, con lo gastado en la capital andaluza, donde los entes públicos invirtieron 18 euros menos en Sevilla que en la provincia granadina.

En términos absolutos, el análisis territorial de las adjudicaciones también muestra importantes diferencias entre provincias. Málaga encabeza claramente el ranking de inversión en obra pública en 2025 con 1.347 millones de euros (casi el 30% del total), un volumen que está muy por encima del resto y que contrasta con las bajas cifras que obtuvo en 2024, con apenas 400 millones de euros. A considerable distancia se sitúa Sevilla, con 783 millones de euros. El podio lo completa Granada con sus 545 millones de euros ya mencionados. Detrás aparecen Almería y Huelva con 403,5 y 395,5 millones, respectivamente. En los tres últimos puestos aparecen Cádiz (372,7 millones); Córdoba (336,8 millones); y Jaén, que ocupa el final de la tabla con 201 millones.

El presidente de Ceacop, Carlos López, ha valorado el cierre de año 2025 en cifras “récord” gracias sobre todo al impulso de los fondos Next Generation UE, aunque aseguró que “no podemos estar satisfechos por la baja participación de las empresas andaluzas en los contratos, que por primera vez en una década, se ha situado por debajo del umbral del 50%”. En concreto, solo lograron el 48% del volumen total, lo que supone dos puntos porcentuales menos que en el ejercicio anterior y marca el nivel más bajo registrado desde 2014.