Urbanismo

Adiós al histórico concesionario de Peugeot en el Camino de Ronda de Granada

  • Derrumbado el antiguo edificio de PSA Retail en la capital, donde está en marcha la construcción de edificios y la promoción de 80 viviendas

El antiguo concesionario de Peugeot en Camino de Ronda reducido a escombros

El antiguo concesionario de Peugeot en Camino de Ronda reducido a escombros / Antonio L. Juárez / PhotographersSports

Los parques, las plazas y las calles constituyen el corazón de una ciudad mientras que los edificios configuran para bien y para mal su alma, su proceso interior de décadas y siglos que va transformándose. Granada, pese a todo, no es ajena a los cambios y lugares como el Camino de Ronda han visto cómo en los últimos la histórica casa okupa frente al Estadio de la Juventud se ha visto reducida a un descampado para futuros pisos y ahora el antiguo concesionario de la Peugeot, que llevaba ya un tiempo sin vender coches, tras el traslado a las afueras de la ciudad, es ahora un amasijo de escombros tras completarse la demolición que anticipa la creación de más viviendas en una promoción ya iniciada.

El grupo andaluz Promar es el que se ha hecho con este terrenos para construir bloques de pisos en un solar que ocupa práctimante una manzana en el entorno entre Ronda y la zona de Arabial. Promar, que tiene su negocio centrado en las provincias de Sevilla, Málaga y Cádiz se lanza así al mercado granadino (donde existe una demanda de vivienda latente) con esta promoción que lleva el paradigmático nombre de Universidad Plaza por estar situada en la zona junto al Campus de Fuentenueva donde se sitúan las facultades de Ciencias e Ingenieria, además de los Paseíllos Universitarios. Es decir que están muy pensados tanto para posibles pisos de estudiantes en esta ciudad eminentemente universitaria.

Según detalla la constructora, de las 80 viviendas que contiene la promoción ya están prácticamente vendidas todas en este Camino de Ronda 129, junto a Plaza Einstein. Se trata de edificios de cuatros plantas y otra para el ático donde habrá piscina con pisos de uno, dos y tres dormitorios con plazas de garaje y trasteros en planta baja.

El grupo Promar lo define como "un lugar privilegiado en pleno campus universitario, céntrico y que cuenta con todos los servicios disponibles: supermercados, farmacias, bancos gasolineras, colegios, centros de salud, gimnasios". 

Así luce la manzana tras despejarse el solar para construir pisos Así luce la manzana tras despejarse el solar para construir pisos

Así luce la manzana tras despejarse el solar para construir pisos / Antonio L. Juárez / PhotographersSports

Además, es probable que según aparece en los actuales planos de la promoción en el bajo diáfano que da acceso a los pisos se instale algún supermercado en una zona muy habitada.

Este cambio urbanístico en plena Redonda pone de manifiesto que el eje de Camino de Ronda es uno de los que más se está modificando en los últimos tiempos a la par que indica la demanda de vivienda que existe en la ciudad. Igualmente, es la señal definitiva de que los concesionarios han abandonado la ciudad para situarse prácticamente en su mayoría todos en el mismo sitios.

Peugeot, el grupo PSA Retail, trasladó sus instalaciones al Polígono del Florío donde se ubicaba la factoría de Espadafor. De este modo, es otra marca de vehículos ha decidido concentrarse en ese entorno empresarial por la autovía hacía Málaga y Sevilla camino de Santa Fe donde la mayoría de principales concesionarios se han agrupado fomentando así la competitividad entre ellos y una zona bien definida para que los consumidores acudan directamente allí.

Por último, una curiosidad de cómo los tiempos cambian y seguirán cambiando. La imagen es de la famosa cuenta de Twitter de Granada Old Pics dedicada a recuperar fotos que narran la historia de la ciudad. En un tuit antiguo mostraba cuando la capital acababa en el Camino de Ronda y era una zona de paseo en la Vega granadina.

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