Los empresarios acusan a Fomento de "dejadez de funciones" por el AVE

El aislamiento ferroviario que sufre Granada desde hace ya 535 días, sigue colmando la paciencia de los colectivos afectados. En este caso, los empresarios granadinos volvieron a reclamar ayer al Ministerio de Fomento y al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) luz y taquígrafos sobre el proyecto de la Alta Velocidad y, especialmente, el bloqueo de las obras en el tramo de Loja. La Junta Directiva de la Confederación Granadina de Empresarios (CGE) ha abordado en su última reunión la situación del AVE a Granada, analizada ya también por la Comisión de Infraestructuras CGE-Cámara de Comercio, y considera como "absolutamente inasumible la falta de transparencia y la dejación de funciones por parte de Adif y el Ministerio de Fomento ante la grave situación de aislamiento ferroviario que sufre Granada desde hace ya casi un año y medio".

En relación a la falta de datos, la CGE lamentó ayer a través de un comunicado el incumplimiento por parte del secretario de Estado de Infraestructuras, Julio Gómez-Pomar, quien en la reunión mantenida en la sede de la CGE el pasado 21 de junio se comprometió a informar en el plazo de un mes acerca del avance de las negociaciones con las empresas adjudicatarias de las obras, "pero han pasado tres meses y desgraciadamente no hemos vuelto a tener ninguna información al respecto".

Por ello, la patronal solicita una nueva reunión, en esta ocasión con el ministro de Fomento, Rafael Catalá, "para conocer en profundidad la situación en la que se encuentra esta licitación que tantos perjuicios económicos está causando a nuestra provincia".

El análisis de los pliegos de condiciones de la licitación del proyecto constructivo de la línea Bobadilla-Granada por parte de la CGE ha motivado a este colectivo ciertas preguntas del tipo: "¿Por qué se adjudicó el contrato en baja temeraria?, ¿quién fue el responsable técnico y/o político que ordenó el corte del tráfico ferroviario de Granada el 7 de abril de 2015?, ¿por qué Adif no resolvió el contrato ante el incumplimiento de los plazos parciales, fijados en 4 meses, tal y como se contempla en los pliegos?, ¿ha habido abandono de la obra? Y en ese caso, ¿ha cumplido Adif con lo previsto en su propia normativa respecto a la rescisión del contrato?, ¿ha cumplido Adif los plazos que marca el pliego respecto al modificado de condiciones del contrato?".

Los empresarios esperan respuestas a ese rosario de planteamientos por parte de Fomento y Adif después de que el conflicto que mantiene el departamento dirigido por Rafael Catalá con las adjudicatarias del AVE en Loja (Dragados y Tecsa, ambas del grupo ACS de Florentino Pérez).

Para la Junta Directiva de la CGE, resulta "inaudito" que un tramo adjudicado en enero de 2015, con un plazo máximo de ejecución de las obras de 9 meses y con un plazo parcial de ejecución de 4 meses (tiempo en el que, según el pliego, debería estar ejecutada toda la obra necesaria para la puesta en servicio de la línea Antequera-Granada), "lleve tanto tiempo parado sin que Adif ni el Ministerio de Fomento hayan actuado".

Por todo ello, la Confederación Granadina de Empresarios vuelve a reiterar la necesidad urgente de crear una Comisión Permanente de Control de esta licitación y exige la reanudación inmediata de la obra con las empresas adjudicatarias o, tal y como establecen los pliegos de contratación, "si el contratista no aceptase los precios contradictorios propuestos por el Director de Obra, el órgano podrá contratar la ejecución de las unidades de que se trate con otro empresario en los mismos precios que hubiese fijado o ejecutarlas directamente". El empresariado granadino, asegura la CGE, "no va a cesar en su empeño por conocer la situación real de esta obra y exigir su inmediata finalización, ante el grave perjuicio que la actual paralización supone para la economía y el empleo de la provincia".

La patronal, que se unió a la manifestación convocada por las plataformas ciudadanas el 17-S, ha seguido muy de cerca en los últimos meses el proyecto. Tanto que el pasado mes de abril -coincidiendo con el primer aniversario sin trenes- volvió a dejar constancia pública de su malestar con Fomento por su gestión respecto al AVE. Por entonces, la Comisión de Infraestructuras de la CGE y la Cámara de Comercio lamentaba que no existieran plazos concretos para la llegada del tren. Una denuncia que provocó una agria polémica entre la patronal y el PP. La formación política salió en defensa del Gobierno central y criticó a los empresarios por callar ante la Junta por proyectos como el Metro.