Granada amplía la red de aparcamientos disuasorios para acceder a la Zona de Bajas Emisiones sin ser multado

La ciudad de Granada continúa con su preparación de cara a la puesta en marcha, el próximo 1 de octubre, de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE). Para ello, el Ayuntamiento de la ciudad ha anunciado este viernes que amplía la red de aparcamientos autorizados como disuasorios para poder acceder al término municipal granadino con un vehículo no autorizado y no ser multado. A la lista se incorporan una serie de parkings urbanos que se han adherido a la red de parkings de borde habilitados para tal efecto.

De esta manera, se incorporan nada menos que 29 aparcamientos a la red autorizada, que se suman a los 11 ya existentes de borde a los que no le afecta la ZBE. Por ello, serán 40 los aparcamientos que los vehículos con motor gasolina anterior a 2001 o diesel anterior a 2006 que no estén censados en Granada capital podrán utilizar sin ser sancionados por la Zona de Bajas Emisiones.

Los nuevos parkings disuasorios son: Antiguo los Cármenes, Ave María San Cristóbal, Ave María Vistillas, Cruz de Lagos, Escolapios, Garaje Rex, Hospital de Traumatología, Hospital Virgen de las Nieves, Hotel Hospes Palacio de los Patos, Hotel Luna Centro, La Caleta, La Hípica, Margarita Xirgú, Mondragones, Palacio de Congresos, parking en la calle Palencia, Parking Plaza de la Ilusión, Paseo Del Violón, Pedro Antonio de Alarcón, Puerta Real, Ronda Centro, San Agustín, San Juan de Dios (Rector López Argüeta), San Lázaro, Severo Ochoa, Sócrates, Triunfo y La Carrera.

Los vehículos que accedan a la ZBE con destino a cualquiera de estos 29 aparcamientos podrán circular hacia ellos sin ser multados siempre y cuando realicen una estancia mínima de una hora en el mismo. La información sobre dichas estancias será notificada automáticamente al Ayuntamiento, por lo que no será necesario que el ciudadano realice ningún trámite adicional ni ninguna reserva. Aun así, el Ayuntamiento recomienda a los conductores que conserven su ticket de acceso, en caso de que se produzca cualquier incidencia.

Hasta la fecha, solo se permitía el acceso sin restricciones a los aparcamientos disuasorios de borde: Méndez Núñez, Hipercor, Hotel Luna, Torres Neptuno, Centro Comercial Neptuno, APK2 Arabial, Centro Comercial Serrallo Plaza, Nuevo Los Cármenes y los tres situados en el PTS (el del hospital, el PK2 PTS y el de la calle Menéndez Pelayo). Estos quedan fuera de la ZBE y no es necesario hacer reserva en ellos ni permanecer un tiempo mínimo.

Esta actualización, que según ha anunciado el Ayuntamiento este viernes ya está recogida en la versión definitiva de la Ordenanza de Movilidad, "responde a la voluntad municipal de facilitar a la ciudadanía y visitantes una transición más accesible hacia una movilidad sostenible y menos contaminante". El objetivo, según el Consistorio, "es ofrecer alternativas reales a quienes necesitan acceder puntualmente a diferentes puntos de la ciudad, sin comprometer los objetivos de mejora de la calidad del aire".

La concejala de Movilidad, Ana Agudo, ha subrayado que esta ampliación mejora la funcionalidad de la ZBE "sin renunciar a sus objetivos ambientales. Es un paso más hacia una Granada más sostenible, más habitable y moderna, tal y como nos dicta Europa".

Carteles informativos en los parkings disuasorios

Con motivo de la ampliación del número de aparcamientos disponibles, la concejal de Movilidad ha mantenido una reunión informativa con Francisco Martínez Cañavate, secretario general de la Asociación de Constructores y Promotores de Granada (ACP Granada), entidad que representa a buena parte de los parkings privados de la ciudad, donde se ha acordado que la ACP distribuirá un cartel informativo preparado por el Ayuntamiento que será colocado en todos los aparcamientos adheridos. Dicho cartel incluirá un código QR que enlaza directamente a la web municipal con información actualizada sobre los parkings autorizados.

Por su parte, Francisco Martínez-Cañavate ha valorado positivamente el acuerdo, destacando “la importancia de ofrecer certidumbre a los usuarios y garantizar que las infraestructuras existentes se integren en la nueva movilidad urbana”.

Agudo ha reseñado que “con esta ampliación, el Ayuntamiento refuerza su compromiso con una ciudad más limpia, ordenada y accesible, y ofrece nuevas soluciones para una transición justa hacia modelos de transporte más sostenibles”. Además, la edil ha remarcado que “con esta red de parkings se minimiza también el posible impacto en el comercio local”.

Está lista se constituye a partir de aquellos gestores de parkings que han solicitado a día de hoy adherirse a dicha red de parkings cumpliendo los requisitos técnicos estipulados por el Ayuntamiento.

La Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Granada está activa desde el 1 de octubre de 2024, pero de manera informativa. Las multas para quienes la incumplan comenzarán a emitirse a partir del 1 de octubre de 2025. Prácticamente, todo el término municipal de Granada capital está incluido dentro de la ZBE, una superficie de 23,55 kilómetros cuadrados.

Los coches con motor gasolina anterior a 2001 o diesel anterior a 2006 que no estén censados en Granada capital no podrán entrar en la Zona de Bajas Emisiones. A estos vehículos no les corresponde etiqueta ambiental. Sin embargo, estos sí podrán circular por Granada si tienen domicilio fiscal en la ciudad. Sí estará permitido el paso a Granada para los vehículos censados fuera de la capital, pero que cuenten con las etiquetas B, C, ECO o 0 (eléctricos). Habrá excepciones incluidas en la lista blanca para ciertos casos, como tener un garaje en propiedad o ser conductor mayor de 65 años. Todas la información sobre la ZBE de Granada capital puede ser copnsultada en este enlace.