Granada ubicará las nuevas cocheras de los autobuses urbanos junto a la Ciudad Deportiva del Granada CF

El Ayuntamiento de Granada ha dado un paso importante que desbloquea la tramitación del nuevo contrato de transporte público: la elección del suelo donde irán las futuras cocheras de los autobuses, que ahora están en el Polígono El Florío, en Juncaril, en alquiler municipal, lo que dificultan todo el operativo. Fijar esta ubicación era obligatoria para ofrecer en el pliego a los licitadores este espacio, por lo que se han estado barajando hasta ocho ubicaciones, seleccionando finalmente una bolsa de suelo junto a la Ciudada Deportiva del Granada CF, donde se construirá lo que ya se ha denominado Centro Operativo Norte. Así lo ha anunciado este lunes la alcaldesa de Granada, Marifrán Carazo, que ha incidido en la resolución de este asunto para licitar el piego. "Era absolutamente necesario localizar ese suelo y hoy queremos presentar, y esto es histórico, el suelo de casi 25.000 metros cuadrados que hemos localizado" y que ahora tiene que someterse a una innovación del Plan General para adaptarlo desde el punto de vista de la planificación urbanística. "Esto nos va a ayudar también a seguir impulsando y empujando ese segundo pliego", ha incidido Carazo.

Según Carazo el suelo se ha localizado con la ayuda de la Oficina del PGOM, documento que va a reflejar ese suelo como ese futuro Centro Operativo Norte, que ya estará diseñado desde Granada y que dispondrá de la infraestructura suficiente, también eléctrica, como para poder suministrar a los vehículos eléctricos la red necesaria. Esto nos va a ayudar también a seguir impulsando y empujando ese segundo pliego, que está atascado también en la estructura de costes, pendiente desde hace más de un año.

La alcaldesa dice que la ubicación está hablada también con el Granada CF, al que también han "hecho partícipes de la decisión y de la búsqueda del suelo". Esta misma semana se llevará la providencia a Junta de Gobierno Local para que Urbanismo dé los primeros pasos e inicie el expediente de innovación. Además, se ha dado la instrucción a la Oficina del PGOM de recoger en este suelo la infraestructura. "Luego iremos en paralelo con todo lo que requiere desde el punto de vista de una innovación, con sus informes, su trámite ambiental y en paralelo se asume también por parte del PGOM como un equipamiento, una infraestructura municipal vinculada al transporte público. Además, ha informado que se lleva en paralelo y poco más avanzado el pliego para poder licitar el anteproyecto. En total son dos parcelas, una de 22.000 y otra de 2.000 metros cuadrados.

Aunque el diseño final lo fijará el anteproyecto, se ha presentado una infografía donde se sitúan los edificios necearios, todo con placas solares para alimentar luego toda la electrificación de los autobuses y un edificio de bioconstrucción eficiente. También se ha destacado la conexión de la parcela con el centro de la ciudad a través de una plataforma reservada e incluso con la autovía.

"Tengo que decir a los granadinos que una vez que ya está decidido este suelo, todo es avanzar y todo significa dar pasos firmes para poder resolver este problema, que nuestra ciudad no disponía de este equipamiento, de esta instalación, que dificultaba también licitar el contrato de transporte".

Cuatro nuevos autobuses híbridos

Carazo ha anunciado este avance en la presentación de cuatro nuevos autobuses para la flota de transporte público y que van a "seguir contribuyendo a esa estrategia de mejorar la calidad del aire de nuestra ciudad". Son cuatro autobuses híbridos que forman parte del plan de inversiones 2025-2026 del presupuesto "más importante de la historia de nuestra ciudad en cuanto a la partida de transporte público, que supera los 20 millones de euros".

Los otros cuatro vehículos llegarán este año. "Somos conscientes que cuanto más cómoda, segura y eficiente sea nuestra flota, seguiremos arrojando las cifras que ya alcanzamos récord de uso de transporte público en nuestra ciudad", ha dicho Carazo.

El PSOE dice que es solar que ellos propusieron, por lo que son "tres años perdidos"

La portavoz del grupo municipal del PSOE en el Ayuntamiento de Granada, Raquel Ruz, ha reaccionado a la noticia del solar propuesto para las cocheras de los autobuses. Ruz ha desvelado que el solar escogido junto a la Ciudad Deportiva del Granada "ya era el escogido durante el anterior mandato del gobierno socialista ya que era el único que cumplía con las características" que se requerían, por lo que denuncia que son "tres años perdidos, tirados a la basura, en los que podríamos tener ya nueva concesión de transporte y las mejoras que necesita la ciudad".