Las mujeres representan a día de hoy el 42,5% del censo de conductores granadinos. La cifra se encuentra lejos de los registros de 1963, hace ahora 60 años, cuando el 2,4% de los permisos de conducir expedidos en la provincia de Granada tenía como titular a una mujer.

Así se desprende de los datos ofrecidos por los anuarios estadísticos de la DGT y la Jefatura de Tráfico desde 1963, consultados por la página Informes Mecánicos, que ha revisado las cifras de todos los territorios en un análisis independiente. También se han analizado las cifras de los nuevos conductores en España a lo largo de los años para ver como ha sido la incorporación de la mujer a la movilidad.

La imagen de las conductoras granadinas que se desprende fruto de este análisis muestra de forma muy nítida la evolución de la incorporación de la mujer a la carretera, con un crecimiento sostenido a lo largo de los años hasta 1998, hace 25 años, momento en el que se registraron más nuevas conductoras que conductores. En ese año, el 50,8% de los nuevos conductores fue mujer en España.

Más cerca de la cifra actual, en 2010 fue el año en el que esta diferencia fue mayor, con el 54,7% de conductoras en Granada. Desde entonces la cifra ha ido descendiendo ligeramente, aunque se ha mantenido en un rango que podría considerarse paritario. Informes Mecánicos asegura que la llegada de la pandemia, la popularización del teletrabajo y una mejora en el transporte público en la provincia podrían estar detrás de la ligera tendencia a la baja de los últimos años.

Porcentaje de conductores hombres y mujeres a lo largo de los años

La directora comercial de la web que ha realizado este estudio, Marina Sánchez, ha explicado que las cifras de expedición de permisos de conducir "son un claro testigo de la evolución de las mujeres en la sociedad".

"Ya en el anuario estadístico de 1962, la Jefatura de Tráfico informaba de que el número de conductoras estaba creciendo de forma sensible y apuntaba al acceso a determinados empleos como una de las razones. Sin embargo, el proceso se ha desarrollado sostenidamente en el tiempo durante varias décadas", ha informado. 

Sánchez ha añadido que, en lo que a mecánica de los vehículos se refiere, solo el 20% de los clientes que solicitan servicios de revisión son mujeres, y estas suelen ser más exigentes con el servicio. "Creo que esto responde a una cuestión de interés, ya que a los hombres suele interesarles la mecánica más que a las mujeres. Sin embargo, claro que hay mujeres a las que sí les interesa la mecánica: de hecho, una de cada diez de nuestros peritos es mujer.

Las pioneras de Girona, Madrid y Barcelona

Girona, Madrid y Barcelona son los territorios en los que las mujeres obtuvieron más permisos de conducir con relación a los hombres en 1963. En Girona, el 13% de los permisos expedidos tuvo como titular a una mujer, la tasa más elevada del país, seguida por Madrid (12,6%) y Barcelona (11,8%). Esta circunstancia se dio especialmente en lugares donde había unas sinergias culturales vanguardistas para la época. 

Sin embargo, en la actualidad las cifras más elevadas se dan en aquellos territorios en los que el vehículo es una necesidad cotidiana: Baleares (49,7%), A Coruña (46,9%) y Pontevedra (46,4%). Se trata de un archipiélago, donde suele ser más habitual el uso del vehículo, y dos provincias gallegas, una comunidad con una población muy dispersa.