Tráfico

Nueva señalización: la Ronda Sur de Granada ya es 'territorio 90'

  • La Consejería de Fomento ha comenzado los trabajos para sustituir las señalizaciones y reducir así la velocidad en este tramo

Nueva señalización: la Ronda Sur de Granada ya es' territorio 90'

Nueva señalización: la Ronda Sur de Granada ya es' territorio 90' / Álex Cámara

La Consejería de Fomento ya ha comenzado a cambiar la señalización en la Ronda Sur instalando los nuevas pegatinas que fijan la velocidad máxima en 90 kilómetros por hora. El Ministerio de Transportes y Movilidad tiene previsto realizar este domingo la operación  de sustitución de la señalizaciones en la Circunvalación de Granada reduciendo el límite máximo actual de 100 km/h a 90 km/h.

La modificación se llevará a cabo en la Autovía de Sierra Nevada-Costa Tropical, la A-44, entre los enlaces 123 (el enlace de Maracena) y 132 (enlace de Ronda Sur) y se desarrollará a lo largo de toda la semana. Así, la Circunvalación por el tramo urbano de la capital baja la velocidad, como había demandado el Ayuntamiento de Granada. Fue la anterior corporación del PSOE la que había iniciado los trámites en 2018 dentro del plan de mejora de la calidad del aire.

Precisamente hace casi un año entró en vigor el límite de velocidad de 90 kilómetros por hora en carreteras convencionales, en lugar de los 100. La medida quedó aprobada por el Consejo de Ministros el pasado 28 de diciembre de 2018  para que las administraciones titulares de las carreteras pudieran proceder al cambio de señalización en las vías afectadas.

Nueva señalización en la Ronda Sur. Nueva señalización en la Ronda Sur.

Nueva señalización en la Ronda Sur. / Álex Cámara

La Dirección General de Tráfico (DGT) explicó que la reducción del límite de velocidad afectaba sólo a las carreteras convencionales porque el 75% de todos fallecidos en carretera se producen en este tipo de vías sin separación de los sentidos de circulación. En Granada hubo 14 fallecidos (el 73% del total) en carreteras convencionales en 2018, mientras que en España la cifra de muertos fue de 877 en estas carreteras. Ahora, la norma llega también a la Ronda Sur y a la Autovía.

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