La oposición se queja de que el Ayuntamiento de Granada no aporte informes en el Observatorio de la Movilidad

La tercera convocatoria del Observatorio de la Movilidad de la actual legislatura se celebró ayer con más pena que gloria, a juicio del grupo socialista del Ayuntamiento de Granada. Según su portavoz, los pocos datos que se dieron desde la Concejalía de Movilidad no tuvieron el sustento de ningún informe o documento.

La reunión, en la que participaron los grupos con representación en el Ayuntamiento y diversos colectivos e instituciones, contemplaba tres puntos en el orden del día: la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) y su efecto en el tráfico, la integración del ferrocarril y el plan director del Metro.

El punto que generó más debate fue el relativo a cómo está afectando la ZBE a la ciudad. Desde el equipo de Gobierno se aseguró que el tráfico había disminuido algo más del 8%, aunque sin presentar ningún estudio que lo ratificara. Respecto a la contaminación del aire, más de lo mismo, que está mejorando pero sin poder cotejarlo por no disponer de datos, hecho que criticó el PSOE recordando que la ZBE comenzó a aplicarse el pasado mes de octubre y que ha habido tiempo para haber realizado un informe.

Desde la Concejalía también se informó que la ZBE no estaba afectando al comercio. Un representante de la Plataforma de damnificados por la ZBE mostró su desacuerdo con esta afirmación e hizo hincapié en que está afectando al trabajo diario de muchos autónomos.

Sobre la integración del ferrocarril en la ciudad no se dio ningún dato nuevo salvo reiterar lo ya previsto realizar en el barrio de La Chana con la posibilidad de construir un intercambiador.

Sobre el Metro, el equipo de Gobierno presumió de los buenos datos que ofreció la última encuesta respecto al número de usuarios, si bien desde el PSOE se subrayó que ésta se realizó las pasadas Navidades, “cuando hay más frecuencia y los estudiantes están de vacaciones”. Sobre el nuevo Plan Director, se informó que se va a alargar su estudio.

Tampoco hubo noticias nuevas del contrato de transportes, que no se cierra por su complicidad aunque lo único que hay claro es que tiene que ser una concesión administrativa y pendiente de la ubicación definitiva de las cocheras del bus, que será en la zona deportiva que hay en los aledaños de Los Cármenes, lo que hace necesario una recalificación de terrenos.

Durante el acto, entre otros, intervino una representante de la asociación Realejo Habitable, que criticó que la situación del tráfico en el barrio no ha mejorado a pesar de las últimas normativas.

Por su parte, un representante de CCOO incidió en el caso de un autónomo que acumula multas en la ZBE por unos 8.000 euros.

Otro de los intervinientes subrayó la discriminación que supone la ZBE, pues está vetada a los coches del Área Metropolitana sin pegatina mientras que sí puede pasar los vehículos extranjeros.

Ante las quejas de que no se aportara ningún estudio que avalara los datos aportados por el equipo de Gobierno, la concejal de Movilidad, Ana Agudo, señaló éstos son reales, pero que hay que estudiarlos más para hacer una mejor interpretación y valoración.