La ruta aérea entre Granada y Santander moverá 120 vuelos y ofertará 21.000 plazas en su primer año de operación completo

La ruta aérea entre Granada y Santander se estrena este viernes 5 de diciembre conectando los aeródromos Federico García Lorca y Seve Ballesteros, con una previsión de operar hasta 120 vuelos durante el año. En una ruta que se operará en su primer mes los martes y sábados (aunque la semana que viene serán martes y viernes), la compañía aérea Volotea, que se encargará de la conexión, ofrecerá 21.000 asientos anuales para unir el norte y el sur de la Península Ibérica de forma directa en algo más de hora y media de vuelo. Más de 120 pasajeros estrenarán el primer vuelo, coincidiendo con el Puente de Diciembre.

Así lo han explicado este jueves en rueda de prensa el presidente de la Diputación de Granada, Francisco Rodríguez, el titular del Gobierno de Cantabria en materia de Transporte, Roberto Media, el consejero de Turismo, Luis Martínez Abad, y el director de estrategia de Volotea, Gabriel Schmilovich. Hasta ahora, la ruta estuvo operada por la compañía Air Nostrum pero sólo durante verano. En este último periodo estival se movieron 26 vuelos y 2.600 asientos entre la capital cántabra y la ciudad nazarí.

Según han explicado, el nuevo enlace consolida la conexión entre el norte y el sur de España, y abre un mercado potencial de tres millones de turistas, reforzando la estrategia de crecimiento del aeropuerto Seve Ballesteros-Santander con nuevas oportunidades de movilidad y desarrollo económico. Con esta oferta, Volotea prevé acercarse a los 100.000 asientos desde el aeropuerto cántabro en 2026, un crecimiento del 45% respecto a 2025.

La ruta operará los martes y sábados hasta el 6 de enero, retomándose en marzo los martes y viernes. El director de estrategia de Volotea ha apuntado que más de 120 pasajeros viajarán en el primer vuelo de mañana y ha recordado que la aerolínea, presente en la región desde 2012, suma 450.000 pasajeros desde entonces.

El presidente de la Diputación de Granada ha subrayado la "oportunidad" que supone disponer de un enlace directo que permite viajar entre ambos destinos en poco más de una hora. "La provincia se vende sola por su valor histórico, cultural y gastronómico", ha asegurado Rodríguez, quien cree que quienes viajen por esta ruta no lo harán solo una vez.

Replicar el éxito del verano durante todo el año

Granada y Santander están unidas por aire desde el verano del 2022, cuando comenzó a operar dos veces a la semana el vuelo operado por Air Nostrum, aerolínea franquiciada por Iberia, que solo operó hasta septiembre de ese año. Sin embargo, el éxito de la ruta llevó a la matriz y al Gobierno de Cantabria a mantener estos vuelos durante más tiempo pero circunscritos a la temporada veraniega. Esta era la situación actual, con vuelos programados para los martes y los sábados por la mañana y a primera hora de la tarde, pero solo hasta el 30 de agosto. A partir de ahora esta conexión se hará durante todo el año, confiando en que el éxito se replique más allá de la temporada estival.

Ya en el mes de junio, el Gobierno de la región anunció la licitación de un contrato para ampliar la frecuencia de los vuelos con Granada, que además le sirven de puerta para el mercado andaluz, un área de influencia potencial muy importante para la provincia norteña. De esta forma Cantabria y Granada pasan de los 26 vuelos de la temporada veraniega a 120 de forma regular.

Santander se une así a la oferta de vuelos regulares del Aeropuerto de Granada con dos vuelos a la semana como opera la propia Volotea con Asturias y Vueling con la ruta a Bilbao. Por su parte, Las Palmas de Gran Canaria y Tenerife-Norte cuentan con cinco rutas semanales, mientras que Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca y Melilla cuentan con vuelos diarios. La única ruta estable con el extranjero es con destino Ámsterdam cuatro veces en semana con Transavia.

Llegan Santander... y Nantes

El mes de diciembre será de novedades en Chauchina. Al comienzo del vuelo regular de Santander al Federico García Lorca Granada-Jaén este jueves se sumará la llegada de la ruta entre el aeródromo granadino y la ciudad francesa de Nantes el próximo 18 de diciembre, un vuelo que volverá a conectar la conexión entre Granada y el país galo después de que Vueling finalizara el pasado 22 de octubre la ruta con París-Orly.¡

Los vuelos entre Granada y Nantes tendrán lugar los lunes y los jueves en una programación inicial que abarcará hasta el día de Reyes, el 5 de enero. Posteriormente, habrá un parón de algo más de un mes hasta el 12 de febrero, cuando se retomará la conexión ya de forma estable. Esta conexión también estará operada por Volotea.

El primer servicio de la semana partirá los lunes desde Nantes a las 7:00 horas de la mañana con llegada prevista a Granada a las 9:05 horas tras dos horas y cinco minutos de trayecto; para regresar a suelo francés desde las 9:35 horas hasta las 11:40, antes de mediodía. Por su parte, los jueves el avión saldrá de Granada a las 9:45 de la mañana para aterrizar a las orillas del Loira a las 11:50, también en dos horas y cinco minutos. El trayecto de regreso partirá desde el aeropuerto Nantes-Atlantique en horario de tarde, de 16:25 horas a 18:30.

Estos horarios con Nantes se mantendrán hasta finales de marzo y cambiarán justo en Semana Santa, cuando pasen a operarse los vuelos los martes y los viernes. Así, el vuelo desde Nantes partirá a las 17:15 horas para llegar al García Lorca a las 19:20; mientras que el regreso despegará desde Granada a las 19:55 para llegar a destino a las 21:55 horas. Mientras tanto, los viernes el avión saldrá desde la ciudad gala a las 16:15 horas para aterrizar en Chauchina a las 18:20, y realizar el recorrido a la inversa entre las 19:05 y las 21:05 horas. Los billetes, en la web de Volotea, se pueden sacar con fecha máxima del martes 23 de junio.

Nantes es la capital de la región Pays de la Loire, que limita con la Bretaña, una de las más turísticas del país, y del departamento del Loira-Atlántico, ya que en sus costas desemboca este gran río francés. La aglomeración urbana de Nantes supera los 600.000 habitantes para un casco urbano similar al tamaño de Granada. Granada ya tuvo conexión con la ciudad francesa entre los años 2019 y 2020 operada por Easyjet, quien la inauguró el 31 de marzo de 2019. Por entonces, el vuelo Granada-Nantes operaba los miércoles y los domingos.