Finalmente habrá huelga de taxis este fin de semana en Granada. Las cuatro asociaciones representativas del sector en la provincia y de la capital, que son la Gremial del Taxi de Granada, Elite Taxi Granada, Asociación Taxis Aeropuerto Granada-Jaén y Radio-Taxi Genil, han acordado convocar un paro que será efectivo desde hoy a las 19:00 horas y que reducirá a la mitad la flota de servicio, según han anunciado los taxistas en una nota de prensa. Los paros estarán vigentes hasta las 7:00 horas del lunes.

La huelga comenzará por los vehículos con licencia número impar, que dejarán de prestar servicio durante lo que queda del viernes y el sábado hasta las 7:00 horas. Desde ese momento, las siguientes veinticuatro horas serán los taxis de número par los que tomen el relevo para finalizar de nuevo los impares, que serán los que funcionen entre domingo y lunes.

Este paro repentino se produce en un fin de semana especial para la capital donde, además, el transporte público jugará un factor clave, sobre todo el domingo, ya que ese día el centro de la capital estará cortado al tráfico por la procesión de la Virgen de las Angustias.

Por todo ello, los taxistas piden "disculpas" de antemano "a nuestros usuarios por el perjuicio que podamos ocasionarles, así como rogamos su comprensión por el daño irreparable que nos ocasiona la Administración, permitiendo el intrusismo ilegal que las plataformas evasoras de impuestos están realizando en contra del interés general", explican las asociaciones en referencia a las licencias de VTC (Vehículo de Transporte con Conductor).

Con estos paros, que han sido acordados en el mediodía de este viernes, el sector pretende sumarse a las protestas convocadas en otros lugares de Andalucía contra la que consideran "liberalización" de las VTC que pretende poner en marcha la Junta de Andalucía, y que ya el jueves motivó paros parciales en la ciudad para participar en la manifestación que tuvo lugar en Sevilla.

El presidente de la Gremial del Taxi de Granada, Ramón Alcaraz, ha rechazado el borrador presentado por la Consejería de Fomento, y además ha advertido de que si la administración autonómica no lo modifica no les quedará más remedio que acudir a los tribunales para que se cumpla una normativa superior.

En el caso de Granada, la flota de taxi está compuesta por 562 licencias, que operan tanto en la capital como en un área de prestación conjunta que incluye a cuatro municipios metropolitanos, Maracena, Peligros, Pulianas y Cenes de la Vega.

El presidente de la gremial ha aclarado que el sector del taxi no está en contra de aquellos VTC tradicionales, con los que nunca ha habido problemas, sino con aquellas plataformas multinacionales que quieren "trabajar de taxis" y acaparan la mayoría de autorizaciones, como son Uber o Cabify.

Este tipo de VTC suponen una gran merma para el sector, aquejado ya por el alza de los precios del combustible y el encarecimiento de los vehículos, ha dicho Alcaraz, quien defiende un servicio público con tarifas reguladas para una mayor garantía de los usuarios.