A la Corporación municipal granadina en pleno, sobre el Corredor del Mediterráneo y a todos los que lo quieran escuchar.

Las instituciones granadinas, los empresarios y los mass media de Granada se aprestan a constituir un lobby para que la UE financie el Corredor del Mediterráneo y el tren de Motril. Hace poco nos ilustraban con un plano de ese trazado pasando de Almería a Granada por Guadix, mientras se podía observar el desierto ferroviario del Puerto de Motril y de la provincia, y la costa granadina y almeriense.

Señores empresarios, señores del PP y del PSOE, no insistan ustedes en el truco del 'tocomocho', el Corredor del litoral Mediterráneo pasaba de Almería a Motril y a Málaga y Algeciras, uniendo los territorios más dinámicos económicamente de la Andalucía mediterránea. Todos los demás corredores son inventos para sacarle dinero a Europa y así evitarse presupuestos nacionales y autonómicos en mejoras de vías ya existentes. Este juego de la escasa fuerza de Granada para pedir lo que le corresponde es clásico.

Lo que ha pasado es que Málaga se ha descolgado porque está perfectamente comunicada hacia el centro, y que Granada y Sevilla se ahorraban la mejora de las conexiones Antequera-Sevilla y la Granada-Almería. ¿Quién se descuelga? Motril y su Puerto. Después pedimos su conexión con Granada y para enlazarnos con el Corredor Mediterráneo los motrileños y sus industrias de transporte, agrícolas y de todo tipo, tiramos para Granada después para Guadix y después Almería. ¡Olé! Pero si ya estamos en el Mediterráneo, ¿por qué tengo que dar esa vuelta?

Señores de Granada capital, sevillanos propios y adoptados, si quieren unirse al Corredor del Mediterráneo, defiendan hacerlo con Motril, su puerto y con Almería. Y defiendan la modernización de sus conexiones con Almería, Sevilla y Jaén, y la recuperación de la línea de Guadix-Almendricos. ¿O eso es pedir demasiado para la tierra del 'chavico'?

Puedo entender a los granadinos capitalinos. Lo único que les importa en su capital, donde siempre quieren concentrar turismo y empresas de servicios, hospitales y sanidad, y facultades. Lo que no entiendo es lo del Puerto de Motril apoyando continuamente la Granada-Almería y renunciando a su conexión directa con Almería por la costa.

Señores de las instituciones granadinas, empresarios, partidos políticos, cámaras de comercio, periódicos diarios y digitales: primero la conexión Almería-Motril-Granada, después las mejoras del resto de vías que ya existen, y la recuperación de la Guadix-Almendricos. Pidamos y exijamos con coj...