El PSOE exige al Gobierno un programa de viabilidad para el Corredor

Tras la aprobación del reglamento de redes transeuropeas en el Parlamento Europeo de Estrasburgo los pasados días 19 y 20, una vez que la UE descarta el Corredor Ferroviario Mediterráneo del litoral que una Almería y Algeciras por el litoral, y agotada la posibilidad de financiación de Bruselas para la construcción de este ferrocarril, sólo queda la posibilidad de que el Gobierno de España cumpla el PITVI (Plan de Infraestructuras, Transportes y Vivienda) 2012-2024, que sí dibuja el tren por la Costa granadina.

De ahí que el PSOE inste al Gobierno a que "de manera inmediata encargue los proyectos de viabilidad del trazado por el litoral del Corredor Ferroviario Mediterráneo Almería- Motril-Málaga-Algeciras, de la conexión de Granada con Motril y Jaén, así como del trazado alternativo de conexión ferroviaria con el levante desde Guadix a Baza y Pulpí, que señalados en el PITVI, en acuerdos parlamentarios en el Congreso o en la planificación estratégica de la Junta de Andalucía, no tienen aún ningún estudio técnico de viabilidad conocido".