El Puerto mueve más de 1.300 contenedores en el primer semestre el año
De las mercancías de importación y exportanción gestionadas en la zona portuaria, 275 corresponden al pasado mes de junio
El tráfico en el Puerto de Motril en el primer semestre de este año ha superado los 1.300 contenedores en exportación e importación, lo que supone más de 11.000 toneladas de peso.
Según los datos facilitados por la autoridad portuaria, en los primeros seis meses de 2010 en la dársena del puerto de Motril se han manipulado un total de 1.342 TEUs (Unidad de medida de capacidad de transporte marítimo en contenedores), lo que confirma las perspectivas que se establecieron con la línea de contenedores que abrió la empresa OPDR en octubre de 2009. La previsión de la línea portuaria, propiedad de la naviera OPDR y gestionada en España por Erhardt Mediterráneo, comenzó a funcionar en octubre de 2009 y "desde entonces, los datos no han hecho más que confirmar las posibilidades del Puerto", augura finalizar 3.000 TEUs, muy por encima de las expectativas iniciales, por lo que la autoridad portuaria destaca este nuevo tráfico "por su alto valor añadido y totalmente respetuoso con el medio ambiente".
El barco de OPDR tiene una salida semanal -los martes- desde Motril, con escalas directas en el puerto inglés de Felixstowe, Rotterdam y Hamburgo, e indirectas en Rotterdam o Hamburgo, con destino a Bélgica, Irlanda, Dinamarca, Polonia, Lituania, Letonia, Estonia, Finlandia, Suecia, Noruega y Rusia. La línea está preparada para atender las exportaciones de productos perecederos, como hortofrutícolas, carne, pescado, vegetales o zumos en fresco, entre otros, en contenedores de cuarenta pies, así como productos no perecederos (vino de uva, plásticos, piedra natural, papel, manufacturas metálicas y aceite) en contenedores estándar, de veinte y cuarenta pies.
También te puede interesar
Lo último
Tribuna Económica
José Ignacio Castillo Manzano
Los andaluces queremos volver a… y el mal de China
Brindis al sol
Alberto González Troyano
Vieja y sabia
Editorial
Una Europa debilitada recibe a Trump