La consejera de Fomento de la Junta de Andalucía, Marifrán Carazo, ha asegurado que la Administración andaluza tiene prevista realizar una actuación en el arcén de la carretera de acceso a la Hoya de la Mora, en la provincia de Granada, para favorecer el acceso a la zona, lugar que se colapsa debido al estacionamiento de los vehículos de los visitantes en el mismo.

En declaraciones a los periodistas, Carazo ha asegurado que esta actuación, que la Consejería va a poner en marcha vinculada a fondos Feder, será para hacer el arcén superior en longitud, en un tramo "de concentración de accidentes y que muchas veces se colapsa por los vehículos que aparcan en el propio arcén".

"En la provincia de Granada hay cuatro puntos conflictivos por la nieve: la carretera de acceso a la estación de esquí, el Puerto de la Ragua, la Puebla de Don Fadrique y la Hoya de la Mora. Sabemos que es un sitio donde tenemos que actuar, y hemos preparado un proyecto precisamente para hacer el arcén superior en longitud y favorecer ese mejor acceso", ha comentado la consejera.

Carazo ha informado de esta ampliación del arcén en la presentación en el centro de conservación de Alhendín (Granada) del Plan de Vialidad Invernal 2019-2020, ideado para garantizar la seguridad vial en más de 2.000 kilómetros con riesgo de nevadas y heladas.

El dispositivo desplegado por el Gobierno andaluz estará formado por 417 operarios, 115 vehículos y 41 quitanieves que velarán para que la red viaria se mantenga en óptimas condiciones ante posibles temporales hasta finales del mes de marzo, aunque en la zona de Sierra Nevada se opera hasta final de mayo en muchas temporadas.

El plan de vialidad engloba a las provincias de Almería, Granada, Jaén y Málaga, que son las de mayor riesgo de nevadas y heladas. En total, suman 2.021 kilómetros de carreteras de especial vigilancia, en las que la mitad de la red afectada se concentra en la provincia granadina, con 1.000 kilómetros..

La consejera ha puesto en valor que tanto los trabajos de prevención como la rapidez de reacción ante la aparición de un fenómeno meteorológico adverso son "las bases del éxito de este plan de vialidad invernal", que primará, sobre todo, por la seguridad tanto de los usuarios como de los trabajadores de los equipos.

También ha querido destacar tres aspectos de este plan: el control de la información meteorológica a través de la Agencia Estatal de Meteorología, la aplicación de tratamientos preventivos y el desarrollo de una actuación rápida y la información a los usuarios.