Unas 300 personas están llamadas a participar el próximo lunes en la histórica ruta El Avión de Jérez del Marquesado, un recorrido que rememora el rescate de los tripulantes de un avión de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos que en 1960 se estrelló en las laderas cercanas sin que causara ninguna víctima mortal por el impacto.

Los participantes celebrarán los 59 años transcurridos desde aquel suceso y completarán el mismo itinerario que realizaron por aquel entonces los vecinos de este municipio de la comarca de Guadix para socorrer a los miembros de la tripulación accidentada.

En la presentación de la actividad, el coordinador del área de Deportes de la Diputación de Granada, Antonio Cobo, recordó que esta cita no es solo un evento deportivo, "sino una ruta que recuerda la valentía, la entrega y la solidaridad de un pueblo" que respondió a una catástrofe de la aviación estadounidense.

Restos del avión estadounidense siniestrado meses después

El alcalde de Jérez del Marquesado, José Antonio Pereda, subrayó durante la presentación de la caminata que espera que los participantes disfruten del "extraordinario" entorno natural del municipio, y deseó que este evento, que alcanza su décima edición, se convierta en un elemento de atracción turística.

La ruta, organizada por el Ayuntamiento jerezano con la colaboración de la Diputación de Granada, tiene un recorrido de 24 kilómetros con un desnivel positivo de 1.300 metros y recorre lugares tan singulares de la zona como la Acequia del Corazón, las paratas de Chorreras Negras, la Casa Forestal de El Posterillo y las Ruinas del Cortijo de Isaac, entre otros enclaves.

La caminata partirá desde la Plaza del Molino del pueblo a las 8:30 horas y a partir de las 16:00 horas se espera la llegada en el Polideportivo municipal, donde se prepararán refrescos y algo de comida para picar.

Alrededor de 300 personas marcharán por el sendero que siguieron los vecinos

El accidente del avión del Ejército estadounidense se produjo el 8 de marzo de 1960 cuando chocó parcialmente con el Picón de Jérez, a 3.088 metros de altitud, y cayó por una de las laderas de la montaña.

Los vecinos se organizaron entonces para socorrer a los accidentados y lo hicieron en las peores condiciones, con frío, lluvia y un terreno escarpado que dificultaba la evacuación de las víctimas del siniestro desde el Picón de Jérez.

Tras el accidente, el Ejército de los Estados Unidos cedió la chapa y el fuselaje del avión al pueblo de Jérez del Marquesado, que lo vendió convertido en chatarra y usó esos fondos para pagar el saneamiento de aguas y el asfaltado de varias calles del pueblo.

La primera vez que se organizó esta ruta senderista fue en el año 2010 para recordar el 50 aniversario del accidente, una primera edición que contó con colaboradores del rescate y dos de los componentes de la tripulación.